CR929或将下马，这次合作给我们上了一课：还是要靠自己
【CR929或将下马，这次合作给我们上了一课：还是要靠自己】据媒体报道称 ， 与俄罗斯合作的CR929项目或将下马 ， 消息人士称双方在合作过程中出现了严重的分歧 ， 导致这个项目最终可能并不能如愿完成 。 我国很多网友认为 ， 经过这次合作之后我们应该能得到真正的教训 ， 在涉及到关键技术的研发时还得靠自己 。
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【CR929是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机 ， CR为两国英文首字母 ， 基本型航程为12000公里 ， 标准三舱280座 。 】
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CR929市场前景如何？
宽体客机是国际民航市场上不可缺少的角色 ， 这种飞机载客量达300人以上 ， 具有很高的商业价值 ， 不过由于其研制技术复杂 ， 所以仅有很少的国家具备独立研制宽体客机的国家 。 现阶段美国波音公司的波音747是世界宽体客机的代表 ， 这款飞机在国际市场上十分受欢迎 ， 也给美国创造了巨额利润 ， 除此以外 ， 波音还有很多款宽体客机 ， 虽然都不如美国的波音747成功 ， 但是可以看出 ， 美国一直在该领域一家独大 。
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为了打破这一现状 ， 我国和俄罗斯也决定要合作一款代号为CR929的宽体客机 ， 这款飞机的航程可以达到12000公里 ， 采用的是先进的复合材料 ， 如果能够研制成功 ， 对两国来说都是一件好事 ， 能够创造巨大收益 。 光是我国国内市场就有很大需求 ， 市场前景一片光明 。 更重要的是 ， 这款飞机的诞生不仅能满足市场需求 ， 还有机会打破美国波音公司在该领域的垄断 ， 未来我国再想研制其他大型特种飞机时也会更加顺利 。
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该项目为何会下马？
原本CR929这个项目已经确定了好几年 ， 如今突然传出下马的消息 ， 很多网友都不太能理解 。 CR929的合作中俄罗斯的技术方面更加成熟 ， 但是该国由于经济条件不太理想 ， 所以在研制过程中预算减少导致其无法继续 ， 因此在这次合作中 ， 我国为其提供了较多的资金支持 。
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不过问题是 ， 俄罗斯一直对自己的技术十分重视 ， 经常藏着掖着不愿意与其他国家分享 ， 所以即使在合作中得到了一定的资金支持 ， 但是无法弥合过程中的分歧 ， 导致CR929项目陷入停滞 。
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不过令所有人都感到欣慰的是 ， 我国独立研发的C919现在已经开始进行试飞 ， 虽然这款飞机并不是大型宽体客机 ， 但是同样拥有很大的市场需求 。 重要的是 ， C919研制成功之后也会给我们积累很多客机研发的相关经验 ， 未来我们想要通过自主研发的方式研制出其他大型客机也充满可能性 。
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