老司机出品|【胡正阳游记】探寻不一样的川藏线（图文路书）( 三 )
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第四天：新都桥--理塘--千户藏寨318公路博物馆（沿318国道 200公里 约4.5小时）
传统方式：一般人都是新都桥直接奔巴塘 。 因为巴塘的海拔比较低 ， 也正是因为如此错过了川藏线理塘段无数的风景 。
老司机的路线：计划是在下午3点之前赶路到海报4000米的天空之城理塘 ， 为正式进入高海拔做适应性准备 。 可无奈刚出门就赶上堵车 ， 一路走一路堵 ， 索性开始放平心态享受堵车 ， 全国各地的朋友聚在一起也是缘分 。 有越野车队 ， 玛莎拉蒂车队 ， 摩托车队 ， 小牛电动车车队 ， 还有推车直播的 ， 好不热闹 ， 大家一起交流进藏的感受 ， 各自车辆的表现 。
理塘现在有弥散式供氧的酒店 ， 高海拔的问题能够得到一定的缓解 。 寺院里有亚洲最大的青铜释迦牟尼佛像 。 还有一座位于千户藏寨的“中国318公路博物馆” 。
这是国内唯一的 ， 为了一条公路而建的博物馆 。 将无数旅游爱好者的故事收录其中 ， 歌颂情怀物无价 。 这家博物馆里纪录了各种进藏的方式 ， 有摩托车 ， 有自行车 ， 有滑板 ， 有磕长头的唯独没有汽车的 ， 于是我们摄制组代表大众途昂家族 ， 将途昂和途昂x的车模捐赠给318公路旅行博物馆 ， 为情怀添把柴！
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第五天：格聂神山（理塘--则巴村 导航不靠谱 ， 沿途遇见本地老乡多问路 大约120公里 5小时）
传统方式：沿着318国道理塘---巴塘
老司机的路线：格聂的道路对越野有很高的要求 ， 是未开发路线 。 我们刚出发没多久就因为路面太窄掉进沟里 ， 幸亏我们准备的充分 ， 正确的自救方法加上车子给力 ， 才成功脱险 。 假如是单车进来 ， 如此高海拔又没有信号 ， 那是十分危险的 。
沿途景点类型及其丰富 。 几乎涵盖了藏区大部分的景致 ， 像极了一个越野博物馆 。 对比另一条巴塘到理塘的318国道 ， 这条路才是自驾车主的天堂 ， 地道的老味儿318 。
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第六天：格聂神山--巴塘（注意当地交通管制的时间段 大约160公里 6小时左右）
传统方式：这是一段极易被旅行者们错过的川藏线 ， 没有传统方式 。
老司机的路线：越野路况极具挑战 ， 但是对四驱顶配的途昂家族来说问题不大 ， 外面的人看着吓人 ， 车内感觉却很平静 ， 体验感很好 。 我们这次带了上汽大众途昂家族的途昂和途昂X两台车 ， 都有超乎预期的越野表现 ， 尤其是在原始森林里通过一处交叉轴时表现优异 。
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第七天：巴塘--八宿（车流量大 ， 停车拍照的人多 ， 注意观察路面 ， 路程455公里 大约11小时 ）
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