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老侯说车|问答：自动档停车先挂P档还是先挂N档？需要熄火再挂P档吗？


自动档车辆停车到底先挂P档还是先挂N档 ， 熄火再挂P档？其实这个问题前几天我详细的解读过 ， 但是看下面的答案 ， 很多人还是回答先挂N挡 ， 熄火后再挂P挡 。 我就想问一下 ， 你们知不知道自动变速箱的结构和运行原理啊？你们做过实验没有啊？很多车在N挡熄火是无法挂入P挡你们知道吗？整天说什么冲击啊、振动啊、伤车了 ， 冲击哪儿了？振动什么了？你看见谁的车挂P挡熄火毁坏了？你们这样误导性的回答问题 ， 会害人的知道吗？
老侯说车|问答：自动档停车先挂P档还是先挂N档？需要熄火再挂P档吗？
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前几天我的 一个粉丝就像我反馈了这样一个问题 ， 他他按照网络上汽车大神描述的自动挡汽车停车熄火方法 ， 在停车后挂入空挡 ， 然后将发动机熄火 ， 然后再挂入P挡 ， 但是熄火后仪表盘上就提示“请挂入P档” ， 然后他在挂P挡过程中挂到倒挡位置时就卡死了 ， 既挂不到P挡也挂不到空挡了 。 然后他重新启动汽车 ， 汽车瞬间移动 ， 差点出危险 。 这说明这种挂挡熄火顺序不仅是完全错误的 ， 而且是危险的 。 在汽车的使用说明书中有明确的熄火顺序：停车后踩住刹车 ， 把变速箱挂入P挡 ， 然后拉上手刹车 ， 将发动机熄火 ， 最后松开脚刹车即可 。
老侯说车|问答：自动档停车先挂P档还是先挂N档？需要熄火再挂P档吗？
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【老侯说车|问答：自动档停车先挂P档还是先挂N档？需要熄火再挂P档吗？】具体的技术分析我就不再赘述了 ， 有兴趣的可以翻看我前几天的回答 。 不过你必须知道：这是汽车使用说明书中规定的！应该说这是最权威的汽车使用规定 ， 是无数汽车工程师智慧与经验的结晶 。 如果某种方式可能对汽车有损伤 ， 他们一定会指出来的 。 所以请不要用你们的想当然来挑战工程师吃饭的本领 ， 业余挑战专业 ， 会把你秒得渣都不剩 。 请那些网络大神不要再出来害人了 ， 你们这些半懂不懂的理论 ， 会让很多汽车小白误入歧途 。 从此事也可以看到 ， 在中国汽车知识和文化还是非常匮乏的 ， 普及汽车知识任重而道远 ， 老侯愿意为此努力 ， 来告诉你一辆真实的汽车！


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