杀气不输宝马3系,TRD进行雷克萨斯IS大改造
随着小改款雷克萨斯IS车系在日本正式上市 , 集团专属御用改装品牌TRD亦如往常相同 , 在第一时间推出专属的外观、操控升级套件选择 , 不仅拥有御用套件的高整合度与质量 , 更为原本就具运动感的外观 , 增添更肃杀的性能风貌 。
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以后轮驱动设定 , 作为品牌诉求操控乐趣的雷克萨斯IS车系 , 历经3代的演进 , 向来是雷克萨斯在豪华中型轿车的主要产品线 。 最新推出的小改款IS车系 , 在外观上进行了大幅度的更新 , 其中包含水箱护罩、头尾灯组、钣件线条及前后保杆等 , 皆全数重新设计 , 赋予其新世代家族的设计面貌 。
其中FSport车型 , 透过跑车化燻黑的SpinderGrille纺锤型水箱护罩、更大的左右气坝设计 , 以及车尾专属的鸭尾造型尾翼与后下分流器 , 搭配AVS可变式阻尼避震系统与专属19吋铝圈 , 营造出更丰厚的运动气息 。
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专为ISFSport推出的TRD套件 , 针对前下扰流、侧裙、后下分流器和后尾管做出造型更为肃杀的改变;同时搭配具风洞测试打造的空力后视镜外盖 , 呈现不张扬却更显杀气的动感的外观 。
【杀气不输宝马3系,TRD进行雷克萨斯IS大改造】底盘部件方面 , TRD亦推出20吋锻造铝圈 , 前后圈重量分别仅有12.1与12.6公斤 , 不仅增进路感 , 更低的簧下重量亦提升操控表现 。 此外 , 后下井字结构杆与车身减震拉杆可达成提升过弯稳定性能以及增加车身刚性的目标 , 同时抑制振动 , 提高乘坐舒适性和操控性 。
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