车比得|新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车到底哪里变了？垠哥有话要说( 三 )
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动力性能方面 ， 新一代E级车E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型均搭载1.5T四缸发动机和48V微混系统 ， 动力输出135kW ， 峰值扭矩280N·m 。 E 300 L搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 具有190kW的动力输出 ， 峰值扭矩370N·m 。 E 350 L 4MATIC采用的是高功率2.0T涡轮增压发动机和48V微混系统 ， 动力输出达到220kW ， 峰值扭矩400N·m 。
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最后垠哥总结一下：关于新一代长轴距E级车 ， 外观和内饰进行了细节调整 ， 考虑到E级车的定位 ， 在数字化和智能化配置上的升级非常大 ， 提升了车辆的产品力和竞争力 。
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垠哥参加这次活动 ， 关心的问题得到了解答：减震器进行了升级 。 对于车企而言 ， 解决问题的态度很重要 ， 倾听市场反馈并及时优化调整 ， 梅赛德斯-奔驰的态度垠哥是认可的 。 后续 ， 如果您购买了新一代长轴距E级车 ， 使用之中有任何疑问都可以反馈给垠哥 ， “变化”是否经得起实际检验 ， 我们可以一起看下 。
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