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趣头条|每一代丰田Supra，都有一首属于它的“主题曲”( 二 )


趣头条|每一代丰田Supra，都有一首属于它的“主题曲”
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中控台大面积的碳纤维+真皮材质的包覆 ， 在用红黑撞色的搭配撩拨人心 ， 让人实在按耐不住那份被埋葬已久的驾驶欲望 。 不得不说 ， 新一代丰田Supra基于宝马Z4同平台合作打造之后 ， 内饰设计虽算不上豪华 ， 但真的少了一些丰田内饰一贯的平淡如水 ， 多了一些别样的运动风情 。
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Supra高配车型还拥有8.8英寸触摸屏、车载导航、彩色抬头显示、12扬声器的JBL音响 ， 更令人想象不到的是 ， 连无线充电、CarPlay功能都出现了配置单上,不禁敢问各位看官 ， 这套与时俱进的”日德大餐”能否令君满意呢?
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动力上没有“辱没先人” 。 Supra与宝马Z4采用同平台打造 ， 作为“陪嫁” ， 宝马也赋予了Supra底盘、引擎、变速箱、悬挂等硬件上的支持 ， 但不是全部 。 在跑车含金量最高的动态调校方面 ， 由丰田亲自“操刀” ， 甚至连丰田社长也参与其中 ， 用它的话说 ， “这将会是一台比之前四代车型都要灵活的车型” 。 但在改装潜力上 ， 难以再现了 。
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我想世人无论如何也想不到 ， 沉寂多年的丰田Supra会选择与宝马Z4“共生”的方式回到我们面前 。 毕竟对于大厦初稳的丰田汽车 ， 还是那位偏执的社长来说 ， 单凭一己之力复活一辆至尊跑车 ， 实在有些心有余力而力不足 。 当合伙人时代到来 ， 宝马与丰田皆因各取所需 ， 拿到自己想要的东西 ， 自然这笔公平交易会一拍即合 。
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无论若何 ， 丰田“牛魔王”重返凡间 ， 都粉丝们找回了那份宝贵的初恋般的感觉 。 无论质疑声、争论声、叫好声 ， 如何声声不绝于耳 ， 我们都要感谢这位“可爱”的丰田章男社长 ， 没有它就没有Supra ， 也没有今天如此年轻运动的TAGA架构 。
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售价方面 ， 预计2.0T车型售价40万元左右 ， 而3.0T车型售价将迈过60万大关 ， 相比兄弟车型Z4高出一大截 。 丰田何来这份自信?即使是搬出雷克萨斯对标宝马品牌 ， 教育市场去认同 “天子与庶民平起平坐”也是一件够荒唐的事情 。 更何况 ， 在60万这个价位 ， 比情怀、拼实力 ， 以丰田Supra的诱惑力 ， 想达到令人重视程度 ， 路还很远 。
藤原拓海说：“人最重要找到属于自己的世界 ， 才有意义” ， 现在把这句话 ， 送给丰田Supra ， 或许恰逢其时 。
【趣头条|每一代丰田Supra，都有一首属于它的“主题曲”】文/孙博伟


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