辞远防务观察|美军欲把运输机改成“轰炸机”?专家:真这么干就是拿C-17送人头
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轰炸机与运输机它们之间的界限相当清楚 , 轰炸机充当空中堡垒 , 执行轰炸任务和远距离发射导弹等作战任务 , 不过 , 目前装备了战略轰炸机的国家只有美俄两国 , 同时也是两国“三位一体”战略核力量的重要组成部分 , 而运输机作为空军的特殊型号 , 负责运送战略军用物资和作战装备 , 在后勤保障能力方面占有相当重要的地位 。 其实很多军迷们曾经都有一个疑惑 , 那就是为什么不把运输机改装为轰炸机呢?
毕竟 , 大型运输机的载重量绝对不小 , 航程也看起来很可观 。 其实不是不想改 , 而是一般国家的实力根本无法做到 , 运输机和轰炸机的设计布局完全是不一样的 。 运输机是粗短的大肚子的机身 , 而轰炸机是很修长得像蜻蜓一样的 。 所以运输机可以改装成加油机 , 反潜机 , 预警机 , 但轰炸机和其它的大型飞机没有通用性 。 不过 , 在不久之后 , 轰炸机和运输机界线或将被打破 。
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【辞远防务观察|美军欲把运输机改成“轰炸机”?专家:真这么干就是拿C-17送人头】图为C-17
据环球时报的消息称 , 美国空军近日公布了一项特殊试验的进展 。 这项试验的名字叫做“智能武器托盘” , 可以让C-17运输机直接扮演轰炸机的角色 , 而无需进行昂贵和冗长的改装 。 根据初步研究 , 在加装了智能武器托盘后 , 像C-17这样的大型运输机最多可以投射32枚巡航导弹 。
据了解 , 美国空军现在拥有157架C-17运输机 , 另有18架库存 , 空中国民警卫队拥有47架 。 听起来 , 这样的技术至少可以让157架C-17瞬间变身轰炸机 , 极大地加强美国空军的火力 , 俨然变成了一款战略轰炸机 。 更何况 , C-17运输机还能执行远距离航程任务 , 根本不弱于美空军装备B-1B轰炸机 , 其作战半径足足有5200千米 。 不过 , 最让人警惕的还是 , 美国空军不是拥有世界上最强大的轰炸机部队吗?现在为何还想把运输机也改成轰炸机呢?
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图为B-52H
分析认为 , 美军之所以会选择改装运输机 , 主要是因为美国空军实际上能出动的轰炸机也并不多了 。 就像是 , 美军最近在太平洋、北大西洋的武装示威当中 , 最多一次不过是从关岛起飞10架B-52H , 飞行任务也不是向西威慑中国 , 而是向东撤回本土 。 近几个月以来 , 动静最大的行动也不过是出动了两架B-1B , 众所周知 , 美军是非常喜欢搞形式主义的 , 如果能出动大量轰炸机形成更好的威慑效果 , 他们肯定不会为纳税人省钱 。 之所以出动这么几架飞机 , 除了轰炸机不足之外 , 恐怕实在是没有什么好的原因可以解释了吧 。
需要警惕的是 , 虽然是用运输机改装运输机 , 其威力我军还是要高度警惕的 。 如果美国人给出的说法是真实的话 , 那么只要美军C-17运输机能够携带巡航导弹的话 , 这必然会对我国军舰在西太平洋作战构成严重威胁 , 可以想象 , 如果10架C-17“轰炸机”形成饱和式打击 , 320枚导弹形成的密集打击 , 恐怕连美军自己都无法拦截 。
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图为C-17
当然 , 有反观点 , 那就肯定有正观点 , 有军事专家在接受环球时报采访时表示:如果美国人真要这么干的话 , 那就是拿C-17给对手送人头 , 要知道 , 它没有那么快的飞行速度和那么强的电子对抗能力 , 更没有隐身能力 。 但中 , 俄两国都是拥有远程战斗机和远程防空导弹的 , C-17届时除了送菜 , 根本不会起到任何效果 。 除非是美国空军失去了所有轰炸机 , 否则美战略空运司令部决不可能出动轰炸机版C-17 。 (刘禄)
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