一汽-大众ID.4 CROZZ亮相发布 续航达550km

[爱卡汽车国内新车原创]
ID.4在海外发布不久后 , 大众引进国内市场的响应速度也非常快 , 同时分别通过两家合资厂实现国产 , 实现双车战略 , 以期占据更多的市场份额 。 11月3日 , ID.4国产版本首次公开亮相 , 一汽-大众版命名为ID.4CROZZ , 基于纯电动MEB平台打造而来 , 综合续航里程达到了555km 。 发布现场 , 一汽-大众ID.4CROZZ曜夜首发版开启预订 , 补贴后售价不超过25万元 。
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外观部分 , ID.4CROZZ沿用了海外版的整体设计 , 只是在部分细节处做出调整来满足国内法规要求 , 如牌照框等 。 为了体现自己新能源车身份 , 取消了传统进气格栅设计 , 带来更强的科技感官 。 车身尺寸方面 , 定位于紧凑型SUV的ID.4CROZZ , 长/宽/高分别为4592/1852/1629mm , 轴距为2765mm 。 值得一提的是 , ID.4CROZZ配备了发光车标 , 前车标为白色背光 , 后车标为红色背光 。
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内饰方面 , ID.4CROZZ摆脱了以往稳重大气的中控氛围 , 展现出更多的科技气息 。 仪表盘与中控屏均采用了悬浮式设计 , 并大幅度缩减了物理按键数量 , 保证中控台的工整度 。 在做工用料方面 , 中控台以银色饰板为界 , 上方区域采用搪塑材料 , 下方区域采用硬塑料 , 视觉质感令人满意 。
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动力系统部分 , 初期上市的ID.4CROZZ搭载大众自产的后置单电机 , 最大功率为150kW(204马力) , 最大扭矩为310Nm 。 后续 , 最大功率225kW(306马力)的四驱版本也有望加入到ID.4CROZZ的产品序列中 。 此外 , ID.4CROZZ有望提供三种不同的电池组 , 分别由8个、9个和12个电池模组组成 。 长续航版电池容量为84.8kWh , 电池包能量密度为175Wh/kg , 综合续航里程则达到了555km 。 官方表示 , 新车支持7.2kW交流慢充和100kW直流快充 。
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