搜狐汽车-廊坊站|2020款保时捷卡宴价格 豪华越野典范超值购
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保时捷卡宴较低的车身前端设计延续了Cayenne Turbo极具动感的外观风格 ， 加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间 。采用Alcantara面料 ， 具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格 。
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2020款保时捷卡宴S 2.9T车内 ， 经过重新设计的操控区域简约时尚 ， 一体式操控台配合拉丝铝合金装点 ， 让整个空间豪华感倍增 。通过调节中控台上的按钮 ， 选择将空气悬挂升到最高位置 。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号 ， 其转速表从边缘移动至中央位置 ， 而方向盘也更加小巧 。说到卡宴的运动性能 ， 在保时捷徽标的映照下 ， 相信没有人会怀疑它在这方面的天赋 。
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保时捷卡宴的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位 。Cayenne 不仅具备GT车型的强劲性能 ， 保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现 。Cayenne 特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的2.9V6发动机 ， 当转速达到6 ， 500 rpm时 ， 最大输出功率可达到405 bhp（298 kW） ， 在转速为3 ， 500 rpm时 ， 可获得最大扭矩500 Nm 。
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保时捷卡宴是保时捷大家庭中新的一员 ， 自其首次亮相后 ， 就得到了业界及爱车族的一致好评 ， 如今无论是在非洲的撒哈拉沙漠、亚马逊的热带雨林、富豪云集的贝佛利山 ， 都能见到它矫健、自信的身影 。
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20款保时捷卡宴S 2.9T钢制弹簧构成标准悬架 ， 有时会感觉偏硬甚至不稳定 ， 乘坐体验肯定不会太好 。但是你可以选择保时捷的PASM ， 这是一款三腔空气弹簧悬挂系统 ， 里面包括五个可调节的行驶高度 ， 驾驶更顺畅 ， 更舒适 。空气悬架改善了Cayenne的整体操控性 。对于大多数使用Cayenne作为日常通勤代步工具而不是赛道玩具的车主们来说 ， 空气悬架应该是必备的附件 。#CAYENNE#保时捷#SUV收藏
保时捷卡宴的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位 。Cayenne 不仅具备GT车型的强劲性能 ， 保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现 。Cayenne 特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的2.9V6发动机 ， 当转速达到6 ， 500 rpm时 ， 最大输出功率可达到405 bhp（298 kW） ， 在转速为3 ， 500 rpm时 ， 可获得最大扭矩500 Nm 。
保时捷卡宴是保时捷大家庭中新的一员 ， 自其首次亮相后 ， 就得到了业界及爱车族的一致好评 ， 如今无论是在非洲的撒哈拉沙漠、亚马逊的热带雨林、富豪云集的贝佛利山 ， 都能见到它矫健、自信的身影 。
【搜狐汽车-廊坊站|2020款保时捷卡宴价格 豪华越野典范超值购】20款保时捷卡宴S 2.9T钢制弹簧构成标准悬架 ， 有时会感觉偏硬甚至不稳定 ， 乘坐体验肯定不会太好 。但是你可以选择保时捷的PASM ， 这是一款三腔空气弹簧悬挂系统 ， 里面包括五个可调节的行驶高度 ， 驾驶更顺畅 ， 更舒适 。空气悬架改善了Cayenne的整体操控性 。对于大多数使用Cayenne作为日常通勤代步工具而不是赛道玩具的车主们来说 ， 空气悬架应该是必备的附件 。
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