爱车觉罗|觉罗·快评|新势力车企：让一部分车先“火”起来( 二 )
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其中 ， 特斯拉、零跑、威马等品牌均出现在召回名单中 ， 几个品牌共计在国内市场召回53,741辆纯电动乘用车 ， 除特斯拉外其它品牌均为首次召回 。
因为360全景影像卡滞花屏以及仪表盘黑屏 ， 10月10日 ， 长江乘用车有限公司宣布自即日起 ， 召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的150辆2019款零跑S01 。
10月16日 ， 极星汽车销售有限公司决定自即日起 ， 召回110辆Polestar2车型 ， 召回原因是动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题 ， 导致电子控制单元可能间歇性重置 ， 导致车辆行驶中失去动力 。
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10月23日 ， 国家市场监督管理总局官网显示 ， 特斯拉汽车（北京）有限公司决定召回共计29834辆ModelS和ModelX车型 ， 召回范围内的车辆在经受较大的外部冲击时悬架部件可能存在断裂隐患 。
值得注意的是 ， 此次是特斯拉近期内规模较大的一次召回行动 ， 曾经甩锅给司机的问题 ， 这次却不得不重识缺陷 ， 并在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下采取了召回措施 。
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刚才我们已经提到 ， 威马汽车已经连续发生三起自燃事故 。 据悉 ， 威马汽车决定召回1282辆2020款威马电动汽车 ， 召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质 ， 导致动力电池产生异常析锂 ， 极端情况下可能导致电芯短路 ， 引发动力电池热失控并产生起火风险 。
看来 ， 威马汽车是真心想让一部分电动汽车先火起来 。 根据【爱车觉罗】调查了解 ， 目前在沈阳车市 ， 由新势力车企所授权的经销商门店寥若晨星 ， 只有威马个别品牌设立了销售门店 。 但据我们了解 ， 威马汽车在沈阳市场的单月销量只有可怜的个位数 。 而特斯拉虽有销售门店 ， 但其销量也不足为喜 。
实际上 ， 这次召回行动覆盖了多数新势力造车企业 ， 包括理想汽车在内 ， 虽然市场都在向他们集中 ， 但是自燃、断轴等事件仍在频繁发生 。 即便做出了召回决定 ， 但是种种遭受质疑的生存现状 ， 新势力车企的未来又会怎样呢？
不得而知 ， 所以还要为此关注下去 。
孟想·成箴
作为当前非常“火热”的一块市场 ， 电动汽车的生存难题依旧棘手 。 当还有那么多与环境、市场、配套等相关的问题亟待解决之时 ， 要从根本上改变自己 ， 这太难了！
【爱车觉罗|觉罗·快评|新势力车企：让一部分车先“火”起来】爱车觉罗与你共同关注 ， 为信念而生 ， 为产品加持 。
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