动力|别克\英朗\的动力和底盘，谁与争锋
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前脸使用了别克一贯的造型\"虎头虎脑\" ， 散热格栅由众多的刀锋片组成 ， 装饰镀络条两边贯穿大灯 ， 有造型有创意 。 大灯具有延时关闭、高度调节的功能、自动开启功能 ， 灯泡材质使用了LED与卤素两种 。 车身侧面没有棱棱角角的设计 ， 整体的车身的流畅性与前脸的造型非常的搭配 。
内饰比较平民化 ， 没有太丰富的配置和布局 ， 方向盘及仪表台使用了镀络条 ， 给中控台提升了不少的姿色 。 搭载了7吋智能互联彩色大屏 ， OTA升级、手机互联映射、语音识别控制系统 ， 满足日常需求绰绰有余 。 仪表盘使用了分隔布局设计 ， 油位与水温表放在了最下方的位置 ， 整体信息显示布局更加清晰化 。
【动力|别克\英朗\的动力和底盘，谁与争锋】
车门整体看上去比较厚实 ， 不过塑料感很强 ， 组件的接缝处不是太整齐 。 前后车门为电动车窗 ， 后视镜有电动调节和加热功能 。
前后排内饰空间比较充足 ， 后面的座椅看上去很厚 ， 坐上去应该非常的舒适 。
后备箱空间感觉稍微有点小 ， 放不了太多的东西 ， 但是隔音和做工看上去非常的扎实 。
这款车的悬挂非常优秀 ， 搭载AT变速箱可以发挥更大的扭力 。 前面使用了麦弗逊式独立悬挂 ， 后面为多连杆式独悬挂 。 动力组合和底盘是这款车的优势 ， 外观造型也比较不错 ， 但是唯一的缺点就是内饰做工方面略有瑕疵 。
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