汽车维基|了解猎装车文化,从大众CC开始( 二 )


单从产品力上来看 , CC猎装版本确实“挺香” , 不仅颜值是一点没打折扣 , 而且其空间实用性更强 , 配置丰富 , 此外 , 高功率发动机动力上也非常充沛 。 在笔者这个资深“德粉”看来 , 可以说 , 全新CC猎装版是既R36之后 , 大众的第二款最美旅行车 。
从小众走向潮流
关于猎装车(也叫旅行车)这个话题 , 在中国市场 , 爱与不爱被分成了两个极端 。 也难怪 , 毕竟 , 每个国家的文化、爱好 , 各有不同 。 不可否认 , 时下 , 旅行车依旧是小众的情怀代表 , 就像有人喜欢美式肌肉车、欧系性能车、日系JDM一样 , 人们需要的并不完全是它实用的本身 , 而是希望成为彰显自己与众不同的名片 。
但如今 , 在80、90后聚焦的“后浪时代” , 国内消费者对于个性化的诉求越发明显 , 市场上急需一款足够小资又满足实用性需求的车型 。 若从这一角度来看 , 新CC猎装版车型“正中下怀” 。
汽车维基|了解猎装车文化,从大众CC开始
本文插图

正如品鉴会上 , 一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山所说:“新CC猎装车和新CC是我们基于对市场的敏锐捕捉和用户需求的深入洞察 , 适时推出的重磅车型 , 肩负着引领猎装车和轿跑车细分市场潮流和趋势的使命 。 ”
另外 , 长久以来 , 由于国内合资品牌猎装车几乎均为进口身份 , 这也导致国内在售猎装车型少之又少 , 且售价区间更是居高不下 , 这也让中国的旅行车文化 , 一直没有发展起来 , 许多"瓦罐"粉也是扼腕叹息 。 而一汽-大众将CC猎装版的国产 , 却在一定程度上让消费者进一步体验到了猎装车型的“实惠” 。
汽车维基|了解猎装车文化,从大众CC开始
本文插图

结合预售价我们不难看出 , 相比起现款CC及目前大众产品序列中较为个性的旅行版车型蔚揽 , 新CC家族的产品力及性价比还是具备很强的优势 。 毕竟 , 380TSI入门版本的蔚揽起售价还要27.18万元 , 而身段更加优美 , 且配置更为丰富的CC猎装版并没有贵出太多 , 而这 , 正是其国产身份的优势所在 。
?
【汽车维基|了解猎装车文化,从大众CC开始】需要指出的是 , 虽说国产CC猎装版的到来 , 不能从根本上扭转当下猎装车仍偏小众的局面 , 但其却为更多消费者打开了这个细分市场的入口 。 诚然 , 从“不了解”到“了解”需要一个转变的过程 , 而逐渐让旅行车文化感染到新一代的年轻消费群体 , 也恰恰是国产版CC猎装版存在的意义 。


推荐阅读