日产今后在中国上市新车将全部电动化
相较欧美厂商 ， 日系车企在“去汽油化”方面一直落后 ， 且电动产品的规划相对保守 。 不过 ， 如今海外新规 ， 已经开始促使日本企业向电动化大规模转型 。据日经报道 ， 日产汽车今后在中国上市的全部车型都将实现电动化 。 日产计划在2025年之前推出9款车型 ， 纯电动车以外的燃油车全部改为混动车 。据悉 ， 日产将于2021年在中国推出配备自主混合动力车技术“e-power”的车型 。 今后3年 ， 包括轩逸在内的主力轿车在内 ， 相关车型将增至5-6款 。此外 ， 在纯电动领域 ， 日产将推出新车型Ariya等 。目前 ， 日产正在扩大在中国的产能 ， 2020年江苏省常州市新基地投产 ， 2021年湖北省武汉市的新基地也将运转 。 预计产能将比目前增加3成 ， 扩大至200万辆规模 ， 应对电动车的产量增加 。而这背后 ， 则是中国新能源车的普及趋势 。中国汽车工程学会理事长李骏会近日在 2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）上发布了《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》 。根据路线图规划 ， 到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50% ， 汽车产业实现电动化转型 ， 燃料电池保有量达到100万辆左右 。传统能源动力乘用车全部为混合动力 ， 新能源汽车成为主流 ， 销量占比达50%以上 。节能汽车方面 ， 到2035年新车平均油耗乘用车（含新能源）达到2L/100Km ， 传统能源汽车（不含新能源汽车）4L/100Km ， 混动动力乘用车4L/100Km 。
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