汽车市场|重构家轿规则，吉利星瑞的颠覆传统之路( 三 ) |中年|中薪|

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A级家轿的消费者到底要什么？安聪慧说， “中国家轿的标准不能再被合资品牌定义，要把新标准制定的权利交给用户，这是中国汽车的使命。 ” 在星瑞之前， “预算不高=妥协就好” ，各大合资品牌往往把更高级别车型淘汰的技术，放在这些身材不能太宽裕的紧凑型产品身上。

可如今不同了， A级家轿的拥有者，同样可以紧跟潮流，同样可以享受技术进步的最新成果，没有谁规定A级轿车轴距就要在2700mm以下，也没有谁定义2.0T的动力就不能服务工薪阶层的消费者。星瑞准确把脉中国客户对于空间、动力、智能装备、豪华舒适体验等方面实际期许，用与A级合资车一个水平的价格，提供了无需做任何妥协的出行体验，也就是“消费者无需多花钱就能获得‘一步到位’的满足感” 。

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总而言之，中国汽车市场这盘棋到了2020年，各个领域的巨变貌似正在孕育之中，从销售渠道到产品规划，从消费习惯到营销方式……吉利星瑞的到来，或许将会是游戏规则重构的标志性事件。凭借对中国消费者更深入的了解，以及能够强势赋能产品的CMA超级母体，吉利代表中国品牌扛起了颠覆即有规则的重任。今晚20：00（11月1日）， “颠覆者”星瑞将正式上市，合资品牌因中国实力而颤抖的时候，自此开始！

汽车市场|重构家轿规则，吉利星瑞的颠覆传统之路( 三 )

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