车品|配发光车标，下放空气悬挂，能否扳倒ES？，大众新辉昂不再低调( 二 )
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智能科技方面 ， 如果说夜视系统在奥迪A6L上还能找到的话 ， 那么辉昂身上出现的自动泊车入位 ， 则会是它直接领先于同门豪车的硬性条件 。 此外 ， 在强调用车智能化的部分 ， 辉昂还拥有全车电动座椅、带位置方向盘、感应式电动尾门等等配置 ， 它们都是可以让车主与乘客在日常用车中感受到便捷度的元素 。
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附加功能方面 ， 这应该是会让奥迪A6L也自叹不如的 ， 上汽大众提供了奥迪A6L、雷克萨斯ES等豪车全系都不具备的功能 。 车门中 ， 除了前文中提到的感应式尾门 ， 它的侧车门也采用了该级别罕见的吸合式设计；座椅上 ， 加热/通风/按摩功能同时覆盖了前后排 ， 而后排乘客还会拥有老板键、独立多媒体控制台、隐私玻璃以及多方向遮阳帘；空调系统上 ， 常见于D级轿车或豪华MPV的车载冰箱 ， 也出现在了辉昂车舱内 。
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评在最后：
可以看出 ， 大众辉昂对于品质感的要求不单单是越级那么简单 ， 它的诸多配置功能已经超过了同类型的豪华座驾 。 在辉腾已经停止运转 ， 被安静地放置在历史博物馆当中时 ， 低调了好一阵的辉昂在如今愈发夸张的升级增配中 ， 实力似乎已经不允许自己继续低调下去了 ， 它不仅成为了C级轿车市场中最具综合品质感的车型 ， 在换上贯穿式格栅灯带、发光车标与更加外放的运动套件后 ， 也开始成为诸多消费者心目中雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6等豪车比不上的不二之选 。
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