拼多多|狂奔7000万单！拼多多自跳“火坑”？极兔更是“入侵即围剿”
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因为在去年拼多多的整体战绩还是非常不错的 ， 所以在年初的时候 ， 拼多多创始人黄峥提出了一个新物流平台的概念 ， 虽然说拼多多的发展履历比较浅 ， 而且创办时间也不是很长 ， 但就是这样的魄力让拼多多在去年直接突破了万亿销售总量 。 伴随着 GMV快速增长的就是平台订单量了 ， 根据相关数据显示 ， 我国在过去的三个季度当中快递服务硬件达到了561.4亿件 ， 这是个什么概念了 ， 也就是说每天有将近2亿个快递在运输以及配送中 ， 而这其中有将近日均7000万的订单来自于拼多多电商平台 。
狂奔7000万单的概念是什么了？也就是说全国市场将近1/4的快递总量由拼多多平台发出 。 别看现在形成了一个快递品牌的全面格局 ， 京东物流 ， 顺丰速运 ， 以及三通一达等 。 已经占据了大部分的市场份额 ， 其他的老牌快递以及一些新入围的快递品牌 ， 完全没有办法立足 ， 同时以上这些品牌都和自己的物流电商平台实现了一体化 。 这也就意味着黄峥提出的有关于拼多多想要发展轻资产且开放的模式还需要很大的空间以及时间 ， 特别是在拼多多全面取消虚假发货流量处罚方面的承诺 ， 让外界再一次产生了质疑 。
而且整个市场发展的背后都存在着不少刷单的情况 ， 甚至可以说成为了业内众所周知的秘密 ， 所以啊 ， 话说回来这样的局面就相当于是拼多多自跳“火坑” ， 说到底可能还是因为品牌力量不够成熟 ， 发展时间还是相对较短的 。 现在又有一个快递“拼多多”品牌出现在市场 ， 这个品牌就是极兔速运 ， 当然所谓的“拼多多版”快递并不是贬义其送的都是空包假货 ， 而是在间接地形容其进入市场迅速扩张的发展模式 ， 非常像当初的拼多多 。 特别是在今年进入到中国市场之后 ， 极兔速运的发展情况都是有目共睹的 ， 甚至在一定程度上已经影响到了现在非常稳定的快递品牌格局 。
然而作为一个外来品牌 ， 发展速度非常快的结果就是“入侵即围剿” ， 而且现在极兔速运在国内有将近20多个快递下单渠道 ， 我和拼多多达成合作应该是意料之中的事情 ， 但是却没有任何来自于阿里系以及京东商城方面的订单 ， 反过来说 ， 极兔速运想要全盘承接拼多多电商平台的订单是有点困难的 。 所以话还是要说得明白一点 ， 极兔速运迅速走红 ， 其实和当初的每一个快递品牌都有着类似的点 ， 想要搞迅速扩张 ， 这一套是没办法在市场上常驻的 。
对此 ， 大家有什么想表达的吗？欢迎留言交流 。
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