冷月印记|实拍长春有轨电车，至今已运行了79年之久，票价只要1块钱
长春 ， 为吉林省省会城市 ， 地处东北地区中心地带 ， 这是一座有着悠久历史的国家历史文化名城、著名的老工业基地 ， 曾经还是伪满洲国首都所在地 ， 境内有着数量众多的历史古迹和工业遗址 ， 素有“北国春城”的美誉 ， 吸引着海内外无数游客的慕名而来 。
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这是我第一次到长春游玩 ， 对于这座城市虽然比较陌生 ， 但看到后又感觉那般熟悉 ， 或许是北方人的缘故 。 长春的旅游景点非常多 ， 比如伪满皇宫博物院、净月潭、长影旧址等 ， 当然 ， 到长春旅游的话 ， 当地的特色“有轨电车（摩电）”那是一定要体验下的 。
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说起长春有轨电车 ， 对于很多人来说并不陌生 ， 早在20世纪初期就已风行一时 。 长春有轨电车的历史非常悠久 ， 最早可追溯至1941年 ， 至今已走过了79年历史之久 ， 可以说是承载着几代长春人的美好记忆 ， 如今在长春依然有2条有轨电车在运行 ， 即54路和55路 。
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长春有轨电车自开通运行后 ， 至1943年就已增至5条全长47.9公里的客运路线 ， 到1945年因战争而停止使用 ， 后来又逐渐恢复 ， 为长春的交通做出了巨大的贡献 ， 如今的长春有轨电车有2条线 ， 设置车站25座 ， 运营里程为17.26公里 ， 从长影旧址博物馆出来后即可看到 。
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长春有轨电车还曾获得了“长春市二级文物保护单位”的殊荣 ， 如今在很多地方已经看不到了 ， 即便存在 ， 也不像长春有轨电车这般历史悠久且依然载客能力十分强悍 ， 而且还具有一定的人文景观价值 ， 是一道靓丽的风景线 。
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长春有轨电车有2种颜色 ， 红色和绿色的车身 ， 其中绿色的最具复古味儿 ， 车头上题写有“长春号”的印记 ， 这是在2015年购买的3台仿古电车中的其中一辆 ， 在车站站了没多久 ， 恰巧被遇到了 。
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长春号是一台仿照1958年长春人自己制造的有轨电车 ， 由于历史非常悠久 ， 因配件缺少而无法修复 ， 如今仿照其“老长春号”按照1：1的比例建造了一台“新长春号” ， 怀旧感满满 。 长春号大致在9：50分左右在长影旧址前经过 ， 不过不清楚是不是准时在这里经过 。
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【冷月印记|实拍长春有轨电车，至今已运行了79年之久，票价只要1块钱】
长春“摩电”与我们乘坐的公交车一样 ， 无人售票 ， 票价只要1块钱 ， 虽然红色的车身看起来比较新潮 ， 但内部装饰格外的复古 ， 穿梭在高楼大厦间 ， 给人一种穿越时空的感觉 。
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站在路边或坐在车厢中 ， 听着摩电特有的“铛铛”声响 ， 那声音清脆悦耳 ， 虽然没有经历过那个年代 ， 但依然给我的感觉非常熟悉亲切 ， 内心不觉有一股怀旧感油然而生 ， 这或许就是历史岁月的延续吧 ， 对于老长春人而言那一定亲切极了 。
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