车德钢|精准剖析吉利星瑞，值不值得你掏腰包
11月1日 ， 吉利星瑞终于在万众瞩目中迎来上市 ， 售价11.37-14.97万元 ， 号称中国家轿颠覆者 ， 究竟哪里来的自信和实力?今天车德钢精准剖析 ， 逐一款型按配置横评 ， 看看星瑞的实力值不值得你掏腰包!
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外观符合大多数人审美
相比起如今那些嘴越做越大 ， 灯越做越小的车企 ， 吉利汽车在车辆设计方面还是比较偏向大多数国人的审美 。 自家的家族化设计语言得到进化 ， 水波纹造型的中网加入了“竖线”造型 ， 看起来更加大气 。 没有利用过多的镀铬装饰来凸显豪华 ， 也符合星瑞作为家轿的特质 ， 部分银色金属线条的装饰也恰到好处地勾勒出星瑞的时尚 。
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侧面以平直的线条为主 ， 自然舒展中带着略微严肃的气场 ， 配合造型美观的轮毂 ， 整个侧面时尚大气 。
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尾部则层次分明 ， 十分养眼 ， 无论市横贯两侧大灯的银色饰条还是双出设计的排气管造型都异常符合中国人审美 。
车身尺寸秒杀同级
一直以来 ， 中国人对于空间都有着极高的要求 ， 很多人为了得到更大的空间而买了一台SUV ， 但是从舒适性上考虑又喜欢轿车的驾驶感受 。 而大空间的轿车基本都是B级车 ， 价格偏高 。 于是 ， 吉利星瑞想要解决这个痛点 。 不过它并非采用了田忌赛马的办法 ， 而是根据中国消费者专业定制 ， 完美地把B级车的空间和家庭车的配置相互融合 ， 让我们不需要多花一分钱就能享受大空间带来的幸福 。
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经过简单的对比 ， 吉利星瑞在空间尺寸方面的优势一目了然 ， 星瑞把尺寸控制在了一个合理范围之内 ， 并没有丧失掉作为家轿的便利性 ， 同时还最大化的把轴距放大到了2800mm ， 提供了宽大舒适的乘员空间 。
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家轿的动力也能很强大
从前 ， 很多人认为2.0T的涡轮增压发动机 ， 对于家轿来说是浪费 ， 因为更高效的发动机不仅让价格提升 ， 同时也让养车成本大大增加 。 所以 ， 对于很多车采用CVT的变速箱带着台小排量涡轮增压发动机 ， 经济省油但也毫无动力可言的情况 ， 大家也都无奈接受了 。
但是今天 ， 随着自主品牌的实力逐渐强大 ， 2.0T的发动机不仅技术成熟而且用车成本也大幅降低 。 在动力方面 ， 星瑞把2.0T加7速湿式双离合变速箱安装在了车上 ， 零到百公里加速时间仅有7.9秒 ， 能输出190匹马力 。 7速湿式双离合变速箱的传动效率能达到97% ， 换挡时间仅需0.2秒 。
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无疑 ， 在动力数据方面 ， 吉利星瑞再次碾压同级别对手 ， 而且是大幅度领先 ， 就连以运动著称的MG6也没有装备2.0T发动机 ， 在各项性能上星瑞都能拿到优秀 。 而且这样的动力总成是全系标配 ， 也就是说最低配的车型11.37万元 ， 也能买到2.0T加7速湿式双离合的黄金组合 。
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配置达到了豪华标准
刚才车德钢说完了空间和动力 ， 这两大板块确实是吉利星瑞作为家庭轿车的越级之处 ， 但是在科技普及的今天 ， 吉利星瑞依然能站在同级别领先地位 。 吉利星瑞来自CMA架构4.0产品线的母体平台 ， 因此在技术方面迈入了一个新的阶梯 ， 整车的底盘及车身线路等多部件采用了符合5G技术的标准 ， 使其成为第一款支持整车OTA升级的燃油车 。 再简单说一下0TA升级的概念 ， 就像我们手机更新系统一样 ， 汽车更新完之后能出现很多新功能 ， 甚至动力调校等一些改善操控的核心部件也可以OTA升级 。
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