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|20万级中型SUV大PK，VV7科技版“吊打”同级


中型SUV作为大多数中国家庭的刚需 ， 其市场竞争正随着消费升级、中国品牌崛起 ， 愈发往品质和豪华方向靠拢 。 同时 ， 近年来人工智能技术、新一代信息革命突飞猛进 ， 消费者的视线开始转向智能科技这一全新领域 。
市场竞争如斗转星移 ， 时刻都处于变化之中 。 面对这一趋势 ， 有的车企积极拥抱创新 ， 有的车企选择稳步前行 。 我们从市场一批优秀车型中 ， 筛选出时下备受关注的三款中型SUV ， VV7科技版、红旗HS5、途观L ， 为大家深度解析车辆产品力 ， 尤其是智能科技配置 。
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本文插图

VV7科技版是今年8月20日刚上市的新车型 ， 属于顶配中的顶配 。 延续了VV7动感的外观、豪华的内饰 ， 主打豪华智能科技 ， 是该级别唯一搭载“智能科技座舱”的SUV产品 ， “城市轻奢”的豪华形象深入人心 ， 产品极具竞争力 。
红旗HS5是“新红旗”战略旗下首款豪华B级SUV ， 同样是国产豪华品牌 ， 凭借红旗品牌光环及领先技术一炮而红 。 途观L则是征战多年的老将 ， 曾经连续蝉联销售冠军 ， 如今虽然产品有些老旧 ， 但依然凭借德系血统和积攒的口碑 ， 在市场中叱咤风云 。
外观设计：三车各有千秋 ， VV7尺寸占优

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VV7科技版颜值不输50万级豪华SUV ， 鲜明的“轿跑”设计 ， 强调运动、豪华 ， 行驶在城市中能吸引不少回头率 。 红旗HS5整体车身造型方正平直 ， 主基调是稳重 。 虽一眼望去不如VV7亮眼 ， 但好在比较耐看 。 大众途观L是熟悉的老面孔 ， 采用硬朗的车身 ， 中庸化的设计 ， 受众范围更广 。 多年前的造型在今天来看有些过时 ， 但仍受到部分消费者的喜爱 。
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VV7科技版
在尺寸上 ， 三台车尺寸相近 ， VV7和红旗HS5略胜一筹 ， 不过VV7俯冲式车身宽且低趴 ， 更显魁梧 ， 视觉效果比两车更大 。
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值得一提的是轴距 ， 三台车虽然同属中型SUV ， 但轴距却相差一个级别 。 VV7拥有2950mm的超长轴距 ， 已经达到迈腾、帕萨特等B级行政车的轴距 ， 为后排 带来空间优势 。 途观L仅为2791mm ， 不过其采用大众集团“黄金结构”空间设计理念 ， 轴距虽短 ， 空间却并不小 ， 依然可以满足日常家用 。
内饰设计：VV7主打豪华运动 ， HS5大气稳重 ， 途观L经典耐看
内饰方面 ， VV7营造的是豪华科技的运动氛围 ， HS5营造的是大气稳重 ， 而途观L并未采用新一代内饰设计语言 ， 相比之下并不出彩 ， 略显平庸 。
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内饰更值得介绍的 ， 是用料和配置方面 。 VV7科技版定位为“轻奢”车型 ， 无论是用料还是质感都向豪华品牌看齐 ， 可触及的地方基本都为软性材质 。 中控台整体采用软搪塑材质增加质感 ， 整车采用大量皮革装饰 ， 座椅甚至采用豪华车装备的Nappa真皮 ， 并在12.3英寸数字仪表、12.3寸中控大屏 ， 以及64色可调车内氛围灯的点缀下 ， 让视觉观感更为豪华 。
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VV7内饰
红旗HS5的做工用料同样出色 ， 大量采用软性材质 ， 菱形缝线工艺凸显高档感 ， 座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹 ， 营造了不错的豪华氛围 。 美中不足的是HS5做工略显粗糙 ， 无论是各部件的接缝 ， 还是按键、旋钮的阻尼手感 ， 都略逊于VV7科技版 。


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