人民日报中央厨房|上高端品 重庆摩托车产业抢占新“风口”，造大排量
来源：重庆日报网
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首台重庆造650CC大排量摩托车在开州下线 。 采访人员陈维灯摄/视觉重庆
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重庆国际博览中心 ， 观众正在观看新发布的摩托车 。 第十八届中国国际摩托车博览会于9月19日—22日在重庆国际博览中心举办 。
采访人员龙帆摄/视觉重庆
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车手在黔江角逐越野争霸赛 。 特约摄影杨敏/视觉重庆
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在重庆国际博览中心 ， 第十七届中国国际摩托车博览会宗申展台 ， 国外的专业观众在此观展 。
采访人员张锦辉摄/视觉重庆
9月初 ， 孙宗伟骑着自己心爱的摩托车 ， 从浙江温州出发 ， 经过近2000公里的长途跋涉 ， 终于赶在9月19日抵达重庆国际博览中心 。
9月19日 ， 2020年全球规模最大的摩托车博览会——第十八届中国国际摩托车博览会正在这里举行 。
除了孙宗伟 ， 还有数万名摩友在此相聚 ， 他们骑着各种各样的国际大牌摩托——哈雷、川崎、本田……这些大牌摩托单车价格普遍超过2万元 ， 其中一款川崎Z1000 ， 单价超过17万元 ， 一款宝马K1600GTL ， 单价更是超过20万元 ， 相当于一辆中级乘用车的价格 。
与往年一样 ， 各地摩友来参会的主要目的之一 ， 就是看看国际大牌又出了哪些新款 。
然而到场后 ， 几乎所有人的目光 ， 都被国产自主品牌推出的大排量高端摩托吸引了 。
其中 ， 既有隆鑫的“无极”、宗申的“赛科龙” ， 还有力帆的KP系列 ， 无一不是外观吸睛、性能强劲、质量过硬 。
在价位上 ， 这些摩托也出奇的一致——单车价格均超过万元 ， 大部分车型价格在2万至5万元之间 ， 单车价值和利润相当于通路车型的5倍 。
新机
“来之前 ， 也听说很多国产品牌会推出中大排量高端产品 ， 见到实车 ， 完全颠覆了之前的想象!”孙宗伟啧啧称赞 。
福建摩友周敏凤 ， 与孙宗伟有相同的观感 。
摩博会宗申展台 ， 她站在宗申新近推出的赛科龙RE3前 ， 心里不由得把这款车 ， 和自己的爱车作一番比较 。
她开到重庆来的坐骑 ， 可不是市面上常见的那种“通路车” ， 而是一辆雅马哈SR400 ， 单价在2.5万元左右 。
“赛科龙RE3ZS400 ， 双缸四冲程发动机 ， 动力强劲 ， 皮座椅、磨砂油箱、机械液晶组合仪表盘 。 ”周敏凤向采访人员复述着她从配置单上得到的信息 。
这辆车最吸引她的 ， 是整车呈现出的一股浓郁的英伦古典风 。 机器人自动化涂装工艺、汽车烤漆 ， 让产品细节呈现得极为精致 。
赛科龙RE3ZS400售价达到3万元 ， 比周敏凤的爱车还高 。 但她觉得值这个价 。 “这款车性能方面已经不输于合资甚至进口车型 ， 在智能功能上甚至还要超过它们 。 ”
隆鑫发布的新车无极500AC ， 也同样收获大量关注 。
该车采用和无极休旅车500DS同款动力平台 ， 新升级的471cc并列双缸发动机配合滑动离合器 ， 使得加速又快又平滑 。
该车采用的倒立式悬挂也是一大亮点 ， 车头的金色前叉具有极强的视觉冲击力 ， 提升了整车的品质感 。
摩博会上 ， 力帆摩托发布首款国产ADV水冷踏板摩托车KPV150 ， 以及V缸运动太子车V16S 。 其中KPV150配置启停技术、无声启动、侧支架熄火、流水转向灯、液晶智能仪表等高档配置 。
V16S则在外形上融入巡航太子车与运动街跑的特性 ， 脉冲式增压引擎空滤器、一体式运动消声器、运动型手把、悬浮式中央数码仪表……让许多参观者叹为观止 。
