出租车|“真顺风”和“智慧出行”的双赛道下，嘀嗒出行率先开启IPO
_原题为 “真顺风”和“智慧出行”的双赛道下 ， 嘀嗒出行率先开启IPO
近日 ， 顺风车出行平台迎来了重磅讯息 ， 作为国内老牌顺风车和出租车叫车平台的嘀嗒出行于2020年10月8日正式赴港交所提交上市招股书 ， 这是继2015年顺风车平台“百花争鸣”以来 ， 国内首家正式上市在即的顺风车平台 ， 也意味着国内即将出现“共享出行第一股” 。 这一消息的释出 ， 无疑是从平台、用户以及资本市场的角度迎来了重大的利好 ， 共享出行行业将迎来更为广阔的市场和发展空间 。
与其它市场不同 ， 出行市场有着众多的业务形式和模式 。 嘀嗒顺风车在创立时 ， 瞄准顺风车这一板块进行差异化经营 ， 在发展模式上不进行横向拓展仅提供平台 ， 这为企业很大程度上节省了运营所带来的成本支出 。 在用户结构上 ， 因为倡导的是“真顺风“ ， 所以其私家车主审核的通过率就严苛控制 ， 按照嘀嗒出行目前注册车辆和认证车辆2:1的比例关系来看 ， 其审核之严可见一斑 。 而在当时的业务补充上 ， 当时出租车扬招存在着市场盲点和痛点 ， 嘀嗒出行判断未来市场的发展态势出租车必然会有广阔的市场 ， 而且出租车也是缓解城市交通压力和缓解就业压力的重要保障之一 ， 随即嘀嗒出行开启了出租车叫车业务板块 。 其主要通过线上线下互通联动 ， 用“云扬招”等形式帮助出租车司机与乘客相连 ， 同时也基于其本身嘀嗒顺风车平台的数据 ， 让乘客第一时间可以选择额外的交通方式 ， 这是嘀嗒出行市场策略上的成功 。
通过技术的更新迭代 ， 嘀嗒出行为出租车行业的发展不断的从业务和服务等维度进行提升 ， 嘀嗒出行已在西安等城市成功的推出“智慧码”智慧出行解决方案 ， 并已取得巨大成功 。 近日 ， 嘀嗒出行正式宣布与腾讯智慧出行合作 ， 对腾讯智慧出行输出在线出租车打车服务 。 此项服务率先在西安试运行 ， 西安的用户可以通过西安地区的微信“支付”页中的“出行服务”进行体验 。
嘀嗒出行与腾讯智慧出行的战略合作 ， 从用户角度而言是围绕出租车扬招打车上车前、行程中、下车后三个出行场景进行全面体验提升 。 出行用户可以在上车前通过嘀嗒出行的“一键呼叫”功能进行5公里范围内所有空车的“云扬招” ， 在行程中扫描“智慧码”也可查看司机全部信息及以往评价 。 同时 ， 用户也可以快速实现行程分享、一键报警、实时评价、电子发票等功能 ， 行程结束后还可以实时对行程体验做出评价 ， 从乘客的角度帮助行业提升服务水平 。
作为以服务体验和用户口碑为策略的嘀嗒出行 ， 已走过了六个春秋 ， 在市场的认可中茁壮的发展 。 时至今日 ， 嘀嗒出行在2019年嘀嗒平台交易总额(GTV)为110亿元 。 其中 ， 顺风车业务收入高达85亿元 ， 同比增长347.4% 。 而在2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车搭乘订单分别为2360万份、4820万份和1.79亿份 ， 2018年和2019年同比增长分别为104.2%和270.5% ， 2019一年时间增长上亿份订单 。
【出租车|“真顺风”和“智慧出行”的双赛道下，嘀嗒出行率先开启IPO】上市在即的嘀嗒出行 ， 势必会以身作则充分发挥企业的责任与义务 ， 引领着行业走向美好的未来 。
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