汽车商业评论|LG化学正式剥离电池业务 并出售部分股权



【汽车商业评论|LG化学正式剥离电池业务 并出售部分股权】汽车商业评论|LG化学正式剥离电池业务 并出售部分股权
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汽车商业评论|LG化学正式剥离电池业务 并出售部分股权
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撰文 / 马晓蕾
编辑 / 牛跟尚设计 / 杜 凯
来源 / Bloomberg , 作者:David Stringer, Kyunghee Park
韩国LG化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商 , 10月30日周五 , LG化学在首尔举行特别股东大会 , 对一项提案进行投票表决 , 那就是将LG化学的电池业务单独拆分出去 。 投票结果显示 , 82.3%投了赞成票 , 支持该计划 , 使电池业务的拆分计划正式获得批准 。
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拆分出去后 , LG化学将暂时拥有该部门100%的股权 , 但已经计划决定出售该部门20%-30%的股权 , 为其寻找新股东 。
投票结果代表着LG化学管理层的胜利 , 因为有许多股东反对拆分计划 , 其中持股10.3%的该公司第二大股东韩国国民年金公团(National Pension Service)就投了反对票 。 该公司表示 , 分拆是不利的 , 因为这可能会降低公司的市值 。
韩国国民年金公团是韩国最大的投资公司 , 是以投资人的国民养老金作为本金 , 在国际金融市场上运作的投资公司 。
“从业务的角度出发 , 拆分肯定是最好的选择 , 因为它将需要更多的资金进行扩张 。 ”首尔新荣证券有限公司(Shinyoung Securities Co.)的分析师Lee Ji-yeon在投票前表示 。 她说:“但这种处理方式激怒了许多股东 。 ”这里面也包括了心怀不满的散户大军 。
截至首尔时间2020年10月30日上午10:40 , LG化学的股价下跌了2.6% 。
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散户股东对LG化学在不提供任何股票作为补偿的情况下便拿走明星业务感到非常不满 。 个人投资者不得不认购IPO股份 , 这可能需要一年左右的时间才能完成 。
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LG集团的控股公司LG Corp.拥有LG化学30%的股份
但最终结果还是支持者大于反对者 。 股东游说团体Institutional Shareholder Services Inc.建议股东们批准拆分 , 专注于责任投资的机构公司Calvert Research & Management也表示将投票支持该计划 。
LG化学在欧洲和美国也比许多竞争对手更有优势 。 在欧洲 , LG化学的销量在2020年激增 。 在美国 , 民主党总统候选人乔·拜登(Joe Biden)如果在大选中胜利 , 对于电动车行业来说会是一个好消息 , 因为他一向主张推动电动化出行 。
根据SNE Research Inc.的数据 , LG化学在2020年前8个月便领先竞争对手成为电动车最大的锂离子电池供应商 , 将其市场份额从一年前的11%左右提升至25%左右 。
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2020年LG化学在电动车电池的市场份额提升至24.6% , 位居第一
“LG化学在行业内地位很高 , 在欧洲和美国也拥有一定的优势 , 并与中国以外的主要汽车制造商建立了一些牢固的关系 。 ”纽曼说 , “与其他韩国本土电池商相比 , 他们进入电动汽车电池的时间更早一些 。 ”
独立的电池业务将对投资者具有重大吸引力 , 特别那些专注在环境、社会和公司管理等领域的投资人 。 纽曼称 , 由于LG化学有石油化工类产品 , 上述类别的投资人目前还不能持有LG化学的股票 , 但电池业务拆分出去 , 则给了这一类投资人机会 。


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