北京bj40|四川BJ越野俱乐部京英汇：感受BJ40的纯粹体验
2020年10月24日-10月25日 ， 为了让不同区域的BJ40车主可以相互学习交流 ， 北汽越野厂家以‘荣耀国潮 英雄集结——四川BJ越野聚乐部京英汇’为主题的俱乐部大会师在阿坝州古尔沟举行 。 参与俱乐部有：四川盛国兄弟连俱乐部、成都肆零巅峰俱乐部、宜宾戎鹰纵队俱乐部、绵阳TNT 越野俱乐部、乐山1966 越野纵队俱乐部、遂宁益安北京越野俱乐部、德阳德绅 BJ 军团俱乐部、南充众博 BJ40 车友俱乐部、越野军团巴中大队 。
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作为一款国产硬派越野车领航者 ， 2020款BJ40城市猎人版装了全新2.0T发动机 。 与此同时 ， 传动部分也匹配了采埃孚8速手自一体变速箱 ， 相比老款的6速变速箱能提供更好的低扭性能与更平顺的城市驾驶体验 ， 最大马力224匹 ， 最大扭矩380牛·米 。
BJ40作为国产硬派越野车 ， 自然就采用了非承载式车身设计 ， 底盘方面采用了前双横臂/螺旋弹簧独立悬架 ， 后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架 ， 上手的第一体感与其它硬派车型无例外 ， 在面对减速带以及坑洼路面时 ， 传递到车内的冲击感都是较为明显的 ， 但还是能够发现BJ40针对城市驾驶也做了相应的调教 ， 尽可能的将这种不舒服的感受隔绝在底盘之下 ， 兼顾着公路与越野道路的舒适性以及操控性能 。
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作为一台硬派国产越野的门面担当 ， 怎能不体验一下它的越野性能呢 ， 这一次我们把BJ40带来了众多越野迷都喜爱的路面 ， 这是一条当地牧民放牧的一条越野道路 ， 里面拥有陡峭的坡道、炮弹坑、涉水路、驼峰路等各种越野道路 ， 可以很好的检测一台硬派越野车的性能表现 。
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越野道路基本以乱石路为主 ， 很考验车辆的通过性能 ， 还有30多度的长陡坡路面依靠BJ40低速四驱强大的扭矩放大功能 ， 只需稳住油门 ， 即使你是个越野新手也很容易上去 ， 同时有了陡坡缓降功能 ， 下陡坡也更为轻松 。 37°的接近角以及31°的离去角通过性更高 。
【北京bj40|四川BJ越野俱乐部京英汇：感受BJ40的纯粹体验】随着北汽在国产车愈发突出 ， BJ40作为代表车辆如今在市场表现耀眼 ， 我们也相信在不久的将来北京汽车将带给我们更多更让人惊喜的车型 ， 让我们拭目以待吧！
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