五菱宏光|五菱“拉货王”起售4.68万，可选7/8座，还提供1.5T动力
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上汽通用五菱的宏光系列车型一直走的是宜商宜家的路线 ， 它们在满足日常乘坐需求的同时还可以兼顾到载货的情景 。 然而随着市场的不断变化 ， 原有的五菱宏光系列车型已经不能满足现有用户的需求 ， 在这种大背景下五菱品牌推出了五菱宏光plus车型来延续宏光系列的辉煌 。 这款车型在经过宏光系列优点的同时 ， 还拥有更大的车身尺寸 ， 让它在平常的拉人载物时更具优势 。
目前市面上最新的2020款五菱宏光plus在今年的5月份进行正式上市 ， 这款车型的指导价格为5.88~7.98万元 ， 新款车型如今有着1.5万元的价格下探幅度 ， 入门级车型中的起售价格为4.68万元 。 五菱宏光plus与五菱宏光系列最大的不同在于它的车身整体大了一圈 ， 让这款车型拥有更能装的优势 ， 有很多人产生了把它作为家用车的想法 。
作为五菱宏光系列的最新车型 ， 宏光plus采用了家族最新的设计语言 ， 颠覆了之前五菱宏光系列留给大家的印象 。 新款车型在前脸部分的设计相比于我们较为熟悉的五菱宏光s有着很大区别 ， 首先它拥有一张更大的嘴 ， 内部匹配了多条横幅式饰条进行点缀中间为其品牌logo ， 开在大街上时辨识度还是足够的 。 左右两侧造型方正的分体式灯组与中网形成一体式造型 ， 这样的设计手法我们在之前的五菱宏光系列车型中也时常能见到 。 灯光方面 ， 这款车型全系标配了卤素远近光灯 ， 大灯高度可调 ， 其中部分车型中还配备了卤素车前雾灯 。
车身尺寸方面 ， 五菱宏光plus的长宽高分别为4720mm×1840mm×1810mm ， 轴距为2800mm ， 相较于五菱宏光s来说在车身长度和轴距方面更占优势 。 新款车型的车身侧面造型较为方正 ， 并且运用了很多横向线条进行勾勒 ， 进一步增强侧面车身的层次感 。 新款车型采用了方腰线的设计手法 ， 车窗下方贯穿式腰线进行了折线处理 ， 搭配上整体平直的车身进一步拉伸了整体的车身侧面视觉效果 。
相对来说 ， 我还是更认为五菱宏光plus的尾部层次感是最强的 ， 首先它与整车的设计统一协调 ， 拥有很高的辨识度 。 左右两侧竖向排列的尾灯组并没有与前大灯组形成很好的呼应下包围结构 ， 紧凑排气则采用了隐藏式设计 ， 这也是尾部造型简洁的重要原因 。
新款车型的内饰整体设计简约明了 ， 内饰同样运用了很多横向线条进行勾勒 ， 简单直接是它给我们最深的印象 ， 配合上内饰部分双色的配色不会给人比较压抑的感觉 。 由于成本的限制这款车型在用料方面是没有悬念的 ， 几乎都是采用了硬塑料材质进行包裹 ， 在同价位车型中这样的设计以及用料是比较常见 ， 但是好在视觉效果还算不错 。 中控台上配备了一块内嵌式的8英寸多媒体显示屏幕 ， 具备基础的手机互联 ， 蓝牙车载电话等功能 ， 使用起来反应速度较为灵敏 ， 上手简单 。
2020款车型在动力方面依旧配备了1.5l和1.5t两款直列4缸发动机 ， 其中1.5l直列四缸自然吸气发动机的最大输出功率为99马力 ， 峰值扭矩为140牛米 。 1.5t直列四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为147马力 ， 峰值扭矩为250牛米 。 传动系统方面 ， 标配的是6挡手动变速箱 。
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