卡车之家|中短途运输利器，详解东风天龙4x2重卡，340马力配10挡箱( 二 )
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断气刹周围还设计了多种形状的杯架和储物盒 ， 并且在置物架上采用了防滑垫 ， 在拥有充足的储物空间的同时 ， 也在细节上照顾了部分使用习惯 。
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驾驶室上方配备了三个不同尺寸的可封闭式储物盒 ， 用来放一些床褥和简单衣物等物品还是无压力的 。
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卧铺区域配备了尺寸较宽的床垫 ， 并在两侧和后窗都配备了窗帘 ， 省去了后期加装的麻烦 ， 整体睡卧区的舒适度还是有保障的 。
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整个驾驶舱采用四点悬浮式气囊设计 ， 配合高顶双卧以及气囊式座椅的设计 ， 使驾驶舱的整体舒适感得到较大的保证 。 在长途驾驶过程中 ， 驾驶舱的滤震效果直接影响驾乘人员的感受 ， 进而影响驾驶安全性 。 东康340马力+10挡手动动力链稳定高效
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该车搭载的是东风康明斯ISL9.5-340E51A直列6缸柴油发动机 ， 9.46L排量 ， 最大340马力 ， 能在1100-1500转的时候爆发出最大1500牛的扭矩 。 发动机采用增压中冷技术 ， 达到国五排放标准 。 这款发动机主打稳定高效 ， 主要装配在载货车、牵引车上 ， 具有不错的口碑 。
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与之匹配的是法士特10挡手动变速箱 ， 配2个倒挡位 。 较多挡位的配置能在高速行驶时拥有更多的挡位变换区间 ， 不同地形有相应的挡位进行匹配 ， 从而有效降低燃油经济性 。
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车架左侧集成了后处理系统、电瓶和储气罐等设备 ， 整体集成度较高 ， 布局规整 ， 同时也非常考验厂商对于底盘设计的功力 。
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车架右侧则集成了尿素溶液罐以及铝合金材质的油箱 ， 轻量化的设计也在一定程度上降低了车身自重 。 从油箱400L的容积来看 ， 也还是主要适合短途快运或者港口拖运等运输需求 。
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转向轮上使用的是AEOLUS风神轮胎 ， 规格为12R22.5 。 这个品牌的轮胎在耐用性和抗磨性方面都表现不错 ， 属于偏性价比方向的水平 。
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该车采用前3后4+3的钢板弹簧悬架 ， 整车重量达到6.8吨 ， 总质量18吨 ， 牵引总质量为35吨 。 这个承载水平更适用于快递或者港拖这类短途转运场景 。
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该车配备的是东风485的13T级后桥 。 目前东风天龙VL系列车型的后桥速比区间主要集中在3.4至3.9区间 ， 这样可以让用户有更多的选择 ， 以适应不同的运输场景 。 当然 ， 具体总速比还是以实际车型为准 ， 每一种不同的速比都有它适用的运输路线情况 。
●编后语：
东风天龙VL系列属于天龙系列较为基础的配置定位 ， 主打实用设计和适中的动力链水平 。 而对于这款340马力的车型来说 ， 在沿袭家族外观设计的情况下 ， 保留了高顶和双卧的设计 ， 使其更加适用于当下用户的使用需求 。
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