壹号车探|年轻有范！改装新劲炫前后对比，改装潜力贼大( 二 )
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新劲炫作为一款10万级SUV ， 本身具有不错的通过性 ， 市区通行没有问题 ， 偶尔上个马路牙子也可以轻松胜任 。 新劲炫采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统 ， 舒适性和操控性达到了很好的平衡 。
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考虑到复杂路况下的安全性和通过性 ， 对轮胎和避震的改装又提上日程 。 说干就干 ， 这才是年轻人 。 网购了4条AT胎 ， 亲自开车去提货 。 新劲炫巨大的后备箱开口角度和后备箱容积 ， 四条轮胎轻松装得下 。 更换轮胎还是非常简单的 ， 很快就搞定了 。 但是对避震改装 ， 有难度也有一定的危险性 ， 建议大家还是去专业店面操作 。 新劲炫避震加了减震片 ， 车身高度的提升是通过性能的提升 。 大家看看改装效果吧 ， 是不是很棒！我还给它加装了一套车载电台 ， 是不是很有范儿？
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改装 ， 并不是说把造型做的多么个性 ， 把性能提升的多么强悍 。 在自己能力范围之内 ， 保留原车风貌的前提下把车子打造得更好一些 ， 这就够了 。 改装有苦 ， 有时候需要为小小的一点绞尽脑汁 ， 忙前跑后 。 改装有乐 ， 在自己和朋友的努力之下 ， 车子变得更加完美 ， 特别有成就感 。 开着与别人一样又不一样的车子 ， 内心的那份自豪感和满足感 ， 真的很享受 。 帕杰罗和EVO依旧烙印在我的脑海 ， 我用新劲炫表达对三菱的崇敬和热爱 。
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身边也有新劲炫车主对车子做了深度改装 ， 趴下来的它格外有范儿 。 我想 ， 这也是以后改装的方向 ， 我一定让它变得更加美好 。 改装路上并不孤单 ， 一群志同道合的朋友 ， 一台新劲炫 ， 足以令人欣慰 。
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