江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？


宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
宝骏530|“标配连个中控都不给”，9月却卖18962台，新车这是要火了？
文章图片
记得在国庆节后的几天里面 ， 对于很多消费者来说 ， 9月份的销量数据让我们大家非常期待 ， 因为在2020年的上半年里面 ， 已经有了好几款的“黑马”车型 ， 仅仅只用了短短几个月的时间 ， 就把销量直接干到了月销破万 ， 再接上国内合资车在价格方面的打压 ， 导致国内很多消费者因为预算的不足 ， 在国内就开始对自主品牌下手 ， 毕竟在国内汽车保有量占比方面 ， 年轻人、老百姓才是目前最缺汽车的消费者 ， 在他们的认知里面只要是性价比高、空间大、高配置就可以了 。 记得在年底的时候 ， 我母亲还说买车就买10万以内的 ， 看看咱们村里面买的差不多都个价位 ， 咱们家里边也不要搞特殊 ， 当我听到这一些话之后 ， 其实并没有要反驳母亲的意思 ， 只是在不断的思考现在的自主品牌和合资车究竟差距在哪里？而站在我自己的角度 ， 如果是农村家族出身 ， 其实长城、宝骏、吉利、长安四大车企的车型已经可以了 ， 满足我们日常代步、居家、走亲戚已经完全够用了 。 但像长城、吉利、长安因为在国内SUV市场里面有门面车型 ， 所以它们在国内根本不缺产品影响力 。
在今年9月份的时候 ， 国内突然就又出了一辆“黑马”SUV刷新了销量纪录 ， 在9月份的时候直接拿下了18962台 ， 直接从20名开外直接挤进了同级别销量的第七名 ， 吊打RAV4荣放、荣威RX5、本田皓影等车型 ， 大家没看错 ， 这款新车在国内的统治力这么恐怖吗？这是要火爆了？面对这样的问题 ， 其实我也仔细研究过 ， 发现最近几年宝骏汽车销量忽高忽低 ， 记得在去年宝骏730全年直接拿下了13万+台 ， 和强大的别克GL8在总销量方面仅剩一步之遥 ， 可是随后在国内也就销声匿迹了很久 ， 这不在国内紧凑SUV市场里面宝骏新车又火爆了 ， 那么它便是—宝骏530 。
为何它在时间内可以做到月销1.8万台？我就先给大家解释下它在国内的优点 ， 其一就是在价格区间方面 ， 它在国内的指导价格为7.08万-11.58万之间 ， 部分地区的优惠政策只有几千块 ， 反正不会像同级别的哈弗H6、吉利博越那样存在着大优惠力度 ， 但这样的价格已经走进了很多消费者心里面 。 而在宝骏汽车的背后还有着五菱汽车家族 ， 在耐用性、经济性、品质性、售后服务等很多方面都有了绝对化的保证 。 除此之外 ， 宝骏530在空间效果方面很多车主反馈还很不错 ， 肯定是要比同级别的途岳、传祺GS4宽敞很多 。
但既然是有优点 ， 相对来说在它身上的缺点也是很明显的 ， 当你去看汽车投诉榜的时候 ， 你会发现变速箱故障、车身生锈、行车安全辅助故障、服务出承诺不兑现等等 ， 但好在投诉的占比不是很高 ， 不想国内的标致408 ， 一个月就卖出了几百台 ， 随后在投诉榜单上面也是几百台 ， 直接被国内很多车主彻底抛弃 。 另外 ， 这款车型的入门价格为7.08万起步 ， 但它自身的标配真的很垃圾 ， 可以用他人的名词“要啥、啥没有来形容”来概括 ， 而我也仔细在车内进行体验了 ， 在中控台的T型布局方面连个中控屏幕都不给 ， 这样的低配年轻人真的能受得了？反正我是受不了 ， 像同级别车型标配的驾驶模式切换、后排出风口、车内化妆镜、天窗、无钥匙启动等很多配置在标配汽车身上你都看不见 ， 可以说你花7万多的裸车就买了一个“车架子” ， 反正在车内坐下5个人是没啥大问题的 ， 那它标配对比于同级别的传祺GS4、哈弗M6确实差距明显 。


推荐阅读


上一篇：别克君威|跌到13万，不买雅阁就买它，车长4米9标配9AT，一箱油870Km

下一篇：本田CRV|本田CR-V追尾凯迪拉克XT6，看到车尾受损情况，才知美系车质量！