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|尖货抢先看：捷安特TRANCE林道山地车开箱


捷安特国内更新了2121款山地车 ， 我们在第一时间收到新款TRANCE车型 ， 型号为TRANCE ADV PRO 3 。 新款TRANCE有哪些升级和变化呢？一起来看看吧 。
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本次收到的TRANCE ADV PRO 3整体为黑色涂装 ， 仅在上管、头管、下管下侧以及后三角内侧有银色涂装点缀 ， 一种禁欲系的高级感油然而生 。
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上管前端为闪粉银色涂装并有TRANCE车型字样 。
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TRANCE ADV PRO 3的前三角车架部分为碳纤维材质 ， 在阳光底下可以看见黑色涂装中的闪粉效果 。
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后三角作为一个整体通过Maestro悬挂与前三角连接 ， 在后三角内侧有拉丝银涂装作为点缀 。
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软尾车型的后避震比前避震花样多也更有看点 ， 在这台TRANCE ADV PRO 3避震部分使用了捷安特特色的Maestro后悬挂 。
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TRANCE ADV PRO 3后避震搭配的是搭配捷安特定制版的Fox Float DPS 高性能避震 ， 各处转点均标注有拧紧扭矩 ， 通过内六角工具就可以轻松进行保养 。
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前叉部分采用了44mm管径130mm行程的Marzocchi Z2前叉 ， Boost桶轴规格 。
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这根前叉具备高低速阻尼调节功能 ， 并且在前叉左侧提供了建议的气压设定标准 ， 车友可以方便的根据自身体重设定前叉气压 。
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传动套件部份用上了清一色的SRAM产品 ， 基于产品定位 ， 这台TRANCE ADV PRO 3使用了SRAM SX等级的链条、前拨、飞轮 ， NX级别的后拨、牙盘 ， 以此来达到性能和价格的均衡性 。
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刹车部分采用禧玛诺MT401刹车卡钳搭配MT420夹器组合前后180mm碟片来提供充足制动力 。
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三件套部分主要采用捷安特自家的品牌 ， TRANCE ADV PRO 3标配线控升降坐杆 ， 在采用单盘套件后坐垫升降控制器被安置在了以往前拨的位置 。
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这根线控升降坐杆可以让你在山里更加从容的玩耍 ， 与此搭配的坐垫则为ROMERO SL 。
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位于下管和头管的LOGO同样为拉丝银涂装 ， 质感很棒 ， 从摄影师的角度来说 ， 把LOGO放在这个位置一定是得到了高人的指点“飞坡时蹲在坑里的摄影师除了能拍下车手的英姿还能把LOGO同时拍到”


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