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保十洁|重卡550马力不够用？600马力解放、东风、重汽、陕汽你选谁( 二 )


保十洁|重卡550马力不够用？600马力解放、东风、重汽、陕汽你选谁
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在大马力车型方面 ， 陕汽重卡可谓是抢占先机 。 目前旗下除了在售的陕汽德龙X3000600马力牵引车之外（国五车型） ， 还有一款陕汽德龙X6000 ， 马力可达到660马力 。 搭载了潍柴WP15H国六发动机 ， 最大输出功率为660马力 ， 15.3升排量 ， 在900rpm时可以爆发最大扭矩3200N.m 。 无论是马力、排量还是扭矩在目前的国产车市场上 ， 陕汽德龙X6000都足以傲视群雄 。
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不止大马力智能化是亮点
2020年 ， 600马力车型不仅在于马力升级 ， 车辆的智能化同样是大马力重卡的发展趋势 。
如9月新发布的“黄河”重卡 ， 在智能化方面配备了PPC预见性巡航与换档控制系统 ， 这套系统可以根据预先加载的电子地图 ， 对车辆即将行驶的路况做出分析和智能干预 。 AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航定速系统、防疲劳预警系统、LDW车道偏离预警系统应有尽有 ， HPD高功率缸内制动和液力缓速器的配备 ， 则大大提升了行车安全性 。
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汕德卡C7H的一大亮点就是它在智能化方面的升级 ， 车辆在行驶过程中可以实现自动加速、刹车、转向等动作 ， 可实现全车速范围、固定车道内的L2+级自动驾驶功能 。
在智能化升级方面 ， 东风天龙KL在国内首次商用车列队跟驰公开验证试验中 ， 通过V2V实现网联协同编队、保持极近车距行驶；通过ACC（自适应巡航系统）+LKA（车道保持）实现自动跟车、遇弯道行驶完全自主转向 。 东风商用车无人驾驶概念车 ， 在高速路主干道环境下可实现超级巡航功能及多车队列行驶功能 。
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除了马力大、智能化外 ， 发动机、变速箱、车桥长换油技术、整车轻量化、外观、舒适性等等都将成为未来国内重卡市场竞争的关键因素 。
从当前国产高端重卡的配置变化就可以看出 ， 未来的国产重卡必定会像着高配置、高舒适性、高可靠性、高安全性方面发展 。
虽说600马力重卡在国外早已是普遍现象 ， 但随着马力升级和技术水平的升级换代 ， 相信未来 ， 国产车与进口车的差距会越来越小 ， 甚至可能会超越进口车 。


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