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|神龙汽车“猛药去疴”：用投诉倒逼变革( 三 )


神龙汽车迈出复兴关键一步的信心还来源于中法双方股东的支持 。 9月29日 ， PSA集团宣布于今年第四季度向公司提供5000万欧元（约合4亿元人民币）的资金 ， 东风公司也将为神龙汽车生产经营所需流动资金需求提供坚强支持 ， 以进一步保障及充实现金流 。 此外 ， 神龙汽车在今年四季度将再补充1.5亿元商务费用 ， 强化区域营销 ， 为2021年销量复苏打好基础 。
据张祖同介绍 ， 中法双方股东都将为神龙汽车面临的资金问题随时提供解决方案 。 在品牌建设上 ， PSA集团从今年开始到2037年每年将向东风标致和东风雪铁龙两个品牌各提供800万欧元 ， 用于双品牌的品牌形象建设和渠道发展 。
“在神龙汽车明年和后续的资金发展需求上 ， 双方股东也都在做一些安排 ， 包括明年一季度双方股东可能会以增资的方式为神龙汽车解决一些资金的问题 。 ”张祖同表示 ， 神龙汽车的事情就是双方股东的事情 。
10月24日 ， PSA集团管理委员会主席唐唯实通过视频也再次重申：“毋庸置疑 ， PSA集团与东风公司将长期合作 ， 也将继续是神龙汽车的长期股东 ， 双方股东将一如既往地支持神龙汽车的发展 ， PSA集团也有致力于在中国市场长期发展的长远目标 。 ”
在新车型研发方面 ， PSA集团也将提供更多助力 。 神龙汽车执委会成员、技术质量部部长戴巴赫表示 ， 为了推出更加适应中国客户需求的产品 ， PSA集团在上海的研发中心团队可以与神龙汽车研发团队共同努力 ， 在新车型产品中增加对中国客户来说有价值的产品内容或者元素 。

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