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量子位|“机器人界的微软”创始人逝世，从iPhone到汽车都离不开他的创造( 二 )


尽管如此 ， 富士通的烙印仍被保留——公司名Fanuc来源于最初名字的缩写Fuji Automatic Numerical Control 。
这个时候 ， 让发那科日后扬名世界的机器人还不是它的主业务 ， 更没有市场化的产品 。
数控系统催生了发那科机器人业务
工业机器人早已有之 ， 1959年 ， 美国Unimation公司开发出第一台工业机器人 。
量子位|“机器人界的微软”创始人逝世，从iPhone到汽车都离不开他的创造
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这台工业机器人鼻祖重达2吨 ， 由磁鼓上的一个固定程序控制 ， 采用液压致动和关节坐标编程 。
1961年 ， 美国通用汽车公司首次在生产线上采用了Unimation的机器人 ， 造价65000美元 。
早期的工业机器人缺点很明显：又贵又重 。 最关键的是 ， 无法现场操作编程 ， 只能以固定程序运行 ， 对于不同工作场景要求 ， 调试起来十分麻烦 。
而经过20多年的积累 ， 二进制数字计算机有了巨大的发展 ， 可编程数控系统开始应用在工业生产中 。
1974年 ， 稻叶清右卫门领导发那科 ， 尝试将先进的数控技术整合在工业机器人上 。
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数控系统的优势 ， 一是提升了精度 ， 无论对产品还是原料 ， 都能进行高精度生产 。
第二个优势是可编程 ， 在主机上就能更改操控机器人 ， 大大降低了企业的使用门槛和成本 。
这些优势为发那科日后成为全球最大工业机器人制造商奠定基础 。
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从那时开始 ， 稻叶带领理发那科 ， 积极拓展全球市场 。
华尔街日报评价：“无论是一块奶酪还是一辆奥迪汽车 ， 发那科都找到了将工业机器人整合到生产线上的方法 。 ”
而发那科工厂 ， 也在全球最早实现“用机器人生产机器人” 。
截至2019年 ， 发那科机器人全球累计安装台数超过60万台 ， 刷新了工业机器人单一品牌的全球装机量记录 ， 全球市场份额也高达50% 。
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另一方面 ， 在稻叶的领导下 ， 发那科在海外建立了广泛的维修维护服务网络 ， 客观上帮助了配套发那科设备的日本制造业进军海外 。
美国人首先提出的创新点 ， 却被日本工程师做到了极致 。
汽车和iPhone ， 都离不了发那科
在发那科生产的所有工业机器人型号中 ， 没有哪一款型号能比Robodrill更能代表这家公司在工业机器人领域的主导地位——这是一款提供给苹果公司产品使用的工业机器人 ，
Robodrill主要用于从iPhone 4开始的 ， 所有苹果手机金属外壳的制造 。
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当年 ， 甚至有分析师引用Robodrill的销售业绩 ， 来质疑iPhone 8和iPhone X不会使用金属外壳的传言 。
而在汽车制造领域 ， R-2000iB系列则是实力最强的产品 。
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R-2000iB系列共有14种机型 ， 每种机型都有其独特的场景 。
2014年维科网在一片关于发那科的报道中 ， 采访了中国上汽集团商用车的车身车间主任华永明 ， 他以从业者身份给出对发那科机器人的看法 。
他认为 ， 上汽选择发那科 ， 有三点 。
一是高可靠性 ， 降低意外停机造成的损失；
二是发那科数控对于汽车制造各个环节 ， 包括焊接、涂胶、装配等等都有丰富的经验 ， 可以节省试错成本 。


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