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SUV|日系又一“省油王”，油耗2毛5，200块能跑800km，月薪5千就能买


SUV|日系又一“省油王”，油耗2毛5，200块能跑800km，月薪5千就能买
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SUV|日系又一“省油王”，油耗2毛5，200块能跑800km，月薪5千就能买
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SUV|日系又一“省油王”，油耗2毛5，200块能跑800km，月薪5千就能买
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对于普通收入的家庭而言 ， 买车除了看价格、配置、稳定性、安全性以外 ， 油耗也是必须关心的部分 。 虽然有句话叫“买得起就能用得起” ， 但汽车毕竟是个有时限的消耗品 ， 而且还会随着环境因素受到一定的影响 ， 比如油价上涨、车龄增长、城市车辆日渐增多所造成的交通堵塞 ， 油耗和用车成本都会出现一定的升高 ， 或多或少会影响日常的生活品质 。 所以很多人在选车时都会优先考虑比较省油的车 ， 而说起省油 ， 日系车无疑要比国产、德系、美系等做得更加出色 。
日系车中省油的车型有很多 ， 但最突出的非卡罗拉、雷凌、轩逸、凌派这几款莫属 ， 堪称同级轿车中的“省油王” 。 不过今天说的并不是它们 ， 而是一款来自SUV领域的省油王者 ， 它就是今年年初上市的广汽丰田威兰达 。 众所周知 ， 同排量的情况下 ， SUV的油耗普遍要比轿车高出许多 ， 一是因为SUV的重量要比轿车更重 ， 二是因为SUV车身设计的较高 ， 风阻自然更大 。 所以同在紧凑级车型里 ， SUV的油耗大约要在8.5L-11L之间 ， 而轿车则仅为5.5L-7.5L ， 相差甚大 ， 那么威兰达的油耗能控制在什么程度？
威兰达提供两种动力总成选择 ， 分别是2.0L+CVT以及2.5L双擎+E-CVT 。 前者搭载的是丰田TNGA架构下的2.0L自吸发动机 ， 该发动机的热效率达到了40% ， 可能有人对这没啥概念 ， 但我可以告诉你这是目前世界上量产发动机中最顶级的数据 。 其最大功率为126kw ， 最大马力为171匹 ， 工信部油耗为5.7L ， 综合油耗在6.5L-7L左右 ， 比本田CRV ， 日产奇骏、昂科威等车型要少1.5L-2L的油耗 。 2.5L双擎版的则更加恐怖 ， 由一台热效率达到了40%的2.5L自吸发动机+电机组组成 ， 综合热效率达到了41% ， 百公里油耗低至4.6L 。
4.6L是什么概念？意味着它比轩逸、凌派这样的紧凑型轿车还要省油 ， 结合目前92号汽油5.5元左右的价格来算 ， 其行驶一公里的油耗仅需2毛5 ， 正常情况下加200块钱就能跑800km左右 ， 就算除去一些环境因素的影响 ， 跑个700km-750km也是没问题的 ， 在SUV领域绝对是“省油王”般的存在 。 此外 ， 威兰达还提供DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-Four电子四驱三套四驱系统可选 ， 通过丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统对“变速箱、发动机、刹车、转向”等进行综合控制 ， 既提升了车辆的行驶品质和操控性能 ， 也保证了出色的燃油经济性 。 这也代表着 ， 即使是威兰达的四驱车型 ， 也不会给车主带来太大的油耗负担 。
当然 ， 省油对于威兰达来说只是优点之一 ， 它在其他方面的表现也同样出色 。 前脸采用了“八角形相扣”设计手法 ， 加之凌厉的线条和运动气息浓郁的车身造型 ， 行驶在路上有着极高的辨识度和回头率 。 内饰布局简洁大气 ， 科技感强烈 ， 功能按键分配合理 ， 操作非常容易上手 ， 另外 ， 如360度全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、脚踢式电动尾门、多功能流媒体后视镜、座椅加热通风、TSS智行安全套装等高端配置也是一应俱全 ， 丰富程度远超同级竞品 。
在乘坐空间方面 ， 威兰达的长宽高为4665X1855X1680mm ， 轴距为2690mm ， 尺寸在同级中属于比较大的 ， 内部空间表现自然也是如此 ， 满足正常家庭出行完全绰绰有余 ， 而且它的后备箱盖板采用的还是双层双面干湿两用设计 ， 对于喜欢钓鱼、野炊或者喜欢户外体验的家庭而言 ， 无疑带来了极高的便利性 。 至于安全性 ， 大家也不用担心 ， 毕竟丰田的车在中保研测试中都是全优的 ， 威兰达自然也是传承了这一品质 。


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