可欣畅谈八卦事件|一公里4毛，比逍客还省钱，后悔买了CRV，良心SUV再跌4万
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在前几年时 ， 大众途观在国内SUV领域中是当之无愧的标杆 ， 但不知道是什么时候开始 ， 这款标杆就慢慢的不再那么的受消费者所青睐的 ， 我们从市场上的表现来看 ， 即便在刚过去的2月份里 ， 途观仍然只卖出了1辆 ， 显然是比停产还难受 ， 但这款和途观竞争多年的现代途胜就不一样 ， 凭借着更高的性价比和换代后在产品力上的提升 ， 总的来看 ， 现代途胜在市场上的表现还是比较稳定 ， 关键是目前的售价还最低只要11万 ， 堪称同级性价比第一 。
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改版之后的现代途胜 ， 整车的外观设计 ， 我觉得还是非常漂亮的 ， 和老款车型相比 ， 新款车型也主要就是在前脸上有了一次调整 ， 但是这次调整幅度还是比较大的 ， 整个车头看起来更加的紧致了 ， 而且六边形的进气格栅配合镀铬装饰 ， 让整个车头看起来更加的有档次感 。
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【可欣畅谈八卦事件|一公里4毛，比逍客还省钱，后悔买了CRV，良心SUV再跌4万】该车的尺寸达到4545*1850*1670mm ， 轴距接近2米7 。 不得不说这样的尺寸在同级车中还是很占优势的 ， 毕竟大家都希望可以买到尺寸比较大的车辆 。 使用家族式全新设计风格 ， 看上去更加的大气 。
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内饰部分 ， 现代新款途胜运用环抱式设计理念 ， 车内大量使用真皮材质进行包裹 ， 进一步优化以黑色为主色调的同时 ， 还增加了典雅黑/灰、运动黑/葡萄酒色两种组合可选 。 中控区域全系标配10.25英寸悬浮式显示屏 ， 带有倒车影像功能并支持双蓝牙连接、苹果CarLife手机互联等日常所需功能 。
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从整车的行驶品质和经济燃油性来看 ， 全新途胜在动力系统上也换上了一台1.6T涡轮增压发动机 ， 输出功率也最高可爆发出177的马力 ， 同时传动系统上载着7挡双离合变速箱的加持 ， 一脚油门踩下去 ， 百公里提速也最快只要7.98秒就能完成 ， 开起来 ， 整车驾驶感完全的不输途观CRV ， 不仅如此 ， 现代途胜的百公里油耗也能够最低开到6.8L 。 总的来看 ， 无论是整车的性价比 ， 颜值 ， 舒适性 ， 做工用料 ， 经济燃油性等多方面来看 ， 现代途胜也完全是达到了一个非常非常出色的水平 。
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