有车一点通|为啥就你的车毛病多？有这习惯再好的车都得坏
又到年底了 ， 可车况越来越差 ， 除了发动机不响 ， 车子哪都响 。 碰到这种情况可能不一定是车质量不行 ， 平时开车太zuo影响可能更大！那哪些习惯容易毁车呢？
1.在不平的路面停车
小编住的地方车位现在是越来越紧张 ， 有些人停车还很不道德 ， 留给其他车的位置很窄 ， 有时候只能上马路牙 。
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停车上马路牙子这事你没少干吧
好在车子也不是娇滴滴的姑娘 ， 偶尔停放一般车也没事 。 但是如果长时间在不平的路面或者斜坡道上 ， 车辆没处在水平状态下 ， 导致四轮落差太大 ， 就很容易导致车架扭曲 ， 长时间的应力得不到释放 ， 对悬架性能也会造成影响 。
2.停车不回正
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一般常与第一项同时发生
停车方向盘不回正 ， 所以我们经常会在停车位上看到上图的情况 。 同样的 ， 偶尔不回正也不伤车 ， 问题是长期这么干 ， 链接的齿轮和转向拉杆的齿条就会长期处于受力状态 ， 加速其老化变形的速度 。
3.原地打方向盘
小编学车的时候教练脾气不太好 ， 如果车没动就打方向盘 ， 不出意外一定会迎来一顿大吼 。 所以小编开车绝对不会出现原地打方向盘的情况 。
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小编学车的时候被骂最惨的一点
这一项同接着第二点还是因为这两项经常是伴随出现的 ， 老车很多是液压助力 ， 长期原地打方向盘会加速液压助力泵漏油和轮胎非正常磨损 。 现在很多车采用电动助力 ， 漏油的问题解决了 ， 但是长期这么干对轮胎的损伤仍然无法避免 。
4.单侧过减速带
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单侧过减速带导致底盘松垮
过减速带会让很多司机觉得很烦恼 ， 车速刚起来就减速带 。 为了避免减速带带来的震动 ， 很多车主会用单轮过减速带 ， 希望降低震感 。 这个做法或许是有效的 ， 但长期这样是非常毁车的 。 因为车辆两侧受力不均匀 ， 加上行驶速度的冲击 ， 久而久之会让悬挂的链接部分提前出现疲劳 ， 造成异响 。 即便是质量不错的车 ， 长期单轮过减速带其底盘也会变得松垮 。
5.过度热车
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打着火两分钟内最好开走
这个问题晃晃悠悠之前已经提过 ， 长期热车会增大发动机积碳的可能 ， 现在的电喷车已经不需要长时间的热车 。 一般着车20s就已经可以缓行驶出了 。 热车过久根本不养车反而伤车 。
6.熄火后开空调
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开空调费油啊
空调是费油 ， 但是不着车开空调废电瓶呀 。 现在的车载电瓶主要还是铅蓄电池 ， 它的优势是能提供很大的电流 。 但是它的老化速度比起锂电池要快得多 ， 储能能力也不强 ， 不着车随心用它很容易亏电 。 亏电多了一是影响点火性能 ， 二是可能会令电池加速老化 ， 储能能力恶性循环 。 会不会影响其他车载电器的寿命就不好说了 。
7.高档龟速
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手动变速箱
高档位确实能省油 ， 但是不同的档位有其匹配的速度 ， 如果速度差过大 ， 特别是高档位龟速行驶 ， 就可能导致积碳产生 ， 动力下降 ， 油耗增加 ， 得不偿失 。
8.离合器不踩到底
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