主试角|多了个小门方便进出，无缘中国市场，菲亚特发布纯电特别版车型
我们熟悉的菲亚特500它回来了 ， 不过这一次 ， 它变身为纯电车型 。 今年3月份 ， 菲亚特首次展示了其全新的500电动车 ， 当时取名为“500e” 。 如今 ， 这款电动车的特别版本正式发布 ， 最终定名为“500Electric3+1” 。
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菲亚特官方表示 ， 这款全新产品采用纯电是为了满足城市中不同家庭、不同需求任务的人设计的 。 这款车被描述为“全新的、纯电动、外加一扇门” ， 但它仍然是我们熟悉的“500” ， 这款车与3月份亮相的普通版本几乎一样 ， 只是在副驾驶一侧多加了一扇小门 。
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车身尺寸方面 ， “3+1”版本与普通版完全相同 ， 车身长度为3.63米 ， 宽度为1.69米 ， 车身高度为1.48米 。 不过不同的是 ， “3+1”版本中副驾驶一侧多了个门 ， 设计师将车门铰链放置于后挡泥板处 ， 这样就不会对车辆长度产生影响 。
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【主试角|多了个小门方便进出，无缘中国市场，菲亚特发布纯电特别版车型】动力方面 ， 新车与普通版也是相同的 ， 搭载单电机以及42kwh容量电池组 ， 电机最大功率为88千瓦 ， 百公里加速9秒 ， 极速可达150公里每小时 。 电池组在WTLP标准下续航可达320公里 。 充电方面 ， 该车使用85千瓦充电桩35分钟可充至80%电量 ， 家用充电桩需要14小时充满 。
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菲亚特官方表示 ， 多了个门 ， 增重30公斤 ， 但不会对续航以及操控产生影响 。 同样安全也不用担心 ， 小门只有在副驾驶车门打开的情况下才可开启 。
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配置层面 ， “3+1”配备自适应巡航系统、全LED大灯、交通标志识别系统、360度全景影像、前后泊车雷达等 。 这款车客户还有三种不同内饰配色可选 。
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写在最后：
很遗憾 ， 在中国 ， 菲亚特500已经离我们而去 ， 在变身纯电车型后仍然无法进入中国 。 反观中国市场 ， 新能源车型领域竞争异常激烈 ， 虽然中国越来越多的消费者开始需求纯电车型 ， 但是否喜欢菲亚特500 ， 以及进口进来之后的价格 ， 市场表现仍然充满变数 。 菲亚特也表示 ， 新500纯电车型的主战场将是欧洲市场 。
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