威马汽车|沈晖IPO前的“质量考”:威马汽车自燃事件不断 交付量排名垫底
距离威马汽车拿到D轮融资不足一个月的时间 , 就传出了上市的消息 , 奔向资本市场的背后是顺理成章还是急不可耐?
图片
在中国的新造车势力中 , 一边是拜腾、赛麟等品牌接连“暴雷” , 另一边是蔚来、理想以及小鹏汽车先后赴美上市 。 如今 , 落后一步的威马汽车 , 正在全力抢滩国内资本市场 , 但冲刺IPO背后质量问题频发以及交付量不达标成为了威马汽车最大的“绊脚石” 。
【威马汽车|沈晖IPO前的“质量考”:威马汽车自燃事件不断 交付量排名垫底】威马汽车迎质量大考 自燃事件频出
近日 , 据上海证监局披露 , 威马汽车已于今年9月30日正式开启辅导备案 , 拟首次公开发行股票并在科创板上市 , 募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等 , 辅导机构为中信建投 。
就在上述消息曝出的几天前 , 威马汽车接连发生两起自燃事件 。 今年10月1日 , 福建邵武市推出出租汽车纯电动化工作 , 共投放131辆新能源电动出租车 , 其中威马投放80辆 。 投放后5天时间 ,威马电动出租车便被曝出分别在10月5日、13日接连发生两起自燃事件 。 随后 , 福建邵武市交通运输局 , 暂停威马电动出租车运营 。 10月14日 , 威马汽车针对近期两起威马电动出租车自燃情况表示 , 初步调查系电池问题 。
如果说自燃事件是威马汽车上市过程中难以逾越的关卡 , 那投诉频发也为其敲响了警钟 。
图片
截止目前 , 据黑猫投诉、聚投诉平台显示 , 威马汽车如今的投诉量累计超百条 , 其中“车辆设计缺陷”、“质量问题”等为投诉重灾区 。10月12日 , 用户饕餮w001表示 , 其花费14万在天津空港威马4S店购买的威马汽车 , 冬天开车漏风问题严重 , 且第一批购买该款车型的车主大多遇到该类问题;8月19日 , 用户油尖旺金毛玲88表示 , 其在威马汽车旗下即客行APP里花费158元租了一辆威马EX5汽车 , 在正常开门的情况下 , 驾驶座内门把手断裂 , 被索要300元赔偿 。 该用户认为 , 威马汽车的把手设计有严重缺陷 。
图片
事实上 , 类似的情况并不仅仅出现在投诉平台上 , 早在2019年 , 就有媒体报道过威马EX5的门把手断裂问题 , 以此来看 , 一年多的时间 , 威马汽车仍然没有一个完善的优化方案 。
威马汽车2019销量不达标 今年三季度交付量仍垫底
除了质量问题的屡屡发生 , 威马汽车在交付量、销量数据上同样不容乐观 。
数据显示 , 威马汽车今年9月份销量为2107辆 , 同期 , 蔚来、理想、小鹏的交付量分别为4708辆、3504辆、3478辆 。 威马汽车新车销量还不及蔚来的一半 , 也远低于理想和小鹏 , 相较于同行仍存不小的差距 。 而2019年威马汽车实际销售16876辆 , 仅完成2019年定下10万辆目标的16% 。
在最能反映车辆真实销售情况的交付量方面 , 威马汽车依然处于垫底位置 。 2020年1至3季度 , 威马汽车累计交付量13886辆 , 同期 , 蔚来、理想、小鹏的交付量分别为26375辆、18160辆、14077辆 。 仅2020年3季度 , 威马的交付量为6200辆 , 同比增长79.3% , 并创下单季销量历史新高 。 而同期 , 蔚来、理想、小鹏的累计交付量分别为12206辆、8660辆、8578辆 。 这也就意味着 , 已经创下单季销量历史新高的威马汽车的交付量 , 在造车新势力TOP4排行中垫底 。
虽然 , 威马汽车销量交付量数据正在逐年攀升 , 甚至自身交付量一次次刷新创历史新高 , 但纵观整个新能源车品牌市场情况 , 仍处于落后位置 ,
此外 , 在价格上 , 威马汽车主要定价区间在15至30万 , 与蔚来、理想、小鹏相比 , 威马汽车定价相对“平民” 。 除EX5外 , 威马在今年北京车展上正式推出新系列电动车EX6 , 分为EX6 Plus和EX6 6座版两款 , 补贴后售价分别为27.99万和28.88万 。
推荐阅读
- 车友头条|21字开辟企业新“征途” 长城汽车企业文化全面焕新
- 汽车|用科技俘获用户芳心“智慧”让BEIJING-X7美得更丰满
- 汽车|万亿狂欢,自动驾驶“钱”进中局百度滴滴豪赌Robotaxi新能源汽车的“自动驾驶”策略资本风起落地商用的时间表
- 冬季的夜空|国产汽车巨头陷入困境:负债超过1300亿,如今被申请破产重组
- 汽车|贾跃亭发微博表示造车梦仍在继续;极星LOGO侵权案尘埃落定
- 环球网|长安汽车、华为、宁德时代三方宣布联合打造高端智能汽车品牌
- 辣椒汽车|无惧最强挑战,直面“新战役”!长安汽车、华为、宁德时代“三巨头”携手出征
- 小李车评李建红|华为、腾讯纷纷入局,将与长安汽车合力打造高端智能品牌
- 车漫部落|长安汽车、华为、宁德时代三家联合,瞄准高端智能新打法双高端——必然选择顶层设计——第三次创业携手并进——高端小伙伴方舟架构首次面
- 一锤定音|长安汽车加快向智能出行科技公司转型