汽车|用科技俘获用户芳心“智慧”让BEIJING-X7美得更丰满
在当下竞争激烈的汽车市场上 ， 有一个不争的事实 ， 如果一台车没有漂亮的颜值 ， 那就等于失去了登上主流舞台的“入场券” 。 所以如何契合消费者的审美观 ， 也就成了各大车企都在研究的重要问题 。 BEIJING-X7从未来建筑风格和传统元素中 ， 汲取灵感的“大都致美”设计理念 ， 显然找到了问题的正确答案 ， 也因此获得了广泛的关注 。 但是 ， 如果仅任外观设计就判定一台车值不值得买 ， 显然太过感性 ， 所以今天我们就聚焦BEIJING-X7的“里子” ， 来看看它是不是和外表一样“美” 。
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智能座舱时代 给你专属的仪式感
何为智能汽车？用数字化与科技打造的智能座舱 ， 肯定是最直接也最集中的展示 。 比如传统的实体钥匙被取消、实体按键被虚拟触控所取代 ， 给消费者带来了新颖且便捷的体验 ， BEIJING-X7在这方面给足了仪式感 。
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当开启BEIJING-X7时 ， 你只需要“摇一摇”手机就能解锁车辆（绑定智慧钥匙） ， 而且相应的隐藏式门把手迅速弹起 ， 内部的座椅也会同步礼让上车 ， 营造出迎宾的礼仪 。 想象一下 ， 当你在人头攒动的停车场 ， 优雅地完成这一系列操作 ， 会引来多少羡慕且惊讶的目光！
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而这只是“开胃小菜” ， 进入车内 ， BEIJING-X7同级独有的三屏交互设计 ， 绝对会让你眼前一亮 。 由12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中央控制屏 ， 以及全尺寸空调控制屏组成的三屏组合 ， 堪称BEIJING-X7车内空间的视觉担当 ， 流畅清晰的视觉体验让科技感爆棚 。
而且千万不要觉得这是摆设 ， BEIJING-X7针对三屏交互玩出了很多花样 ， 比如开机时 ， 开机动画能够三屏联动；行车时 ， 可以将导航地图从中控屏幕滑动到仪表盘处 ， 更方便驾驶员观看；至于第三块屏除了控制空调外 ， 还可以充当触摸板使用 。
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另外 ， BEIJING-X7的第三块屏还可以进入副屏模式 ， 副驾乘客可以通过第三屏来控制车机系统 ， 与主驾驶享有相同的权限 。 就像数字排列组合一样 ， BEIJING-X7的三块屏幕通过不同的功能权限以及屏幕之间的联动 ， 实现了丰富且尊贵的交互体验 。
同时 ， BEIJING-X7 的轴距达到了2800mm可以越级碾压大众
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途观L(参数|图片)和汉兰达 。 再加上28处储物空间设计 ， 和让整体空间采光效果更好的的Sky巨幕天窗 ， 使得BEIJING-X7的智慧座舱 ， 不仅仪式感、科技感满满 ， 而且为乘客提供了更加舒适宽敞的乘坐空间 ， 堪称同级最强 。
AI智能交互就是您身边的“贾维斯”
BEIJING-X7的人车交互积攒了不少好感 ， 但是最“硬核”的部分还是AI智能科技 ， 就如钢铁侠身边的“贾维斯” ， 让汽车有了人的思想 。
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当你想下达指令时 ， 通过“自定义唤醒词” ， 就能轻松与爱车实现沟通 。 而且你完全不用担心它做不到 ， 因为BEIJING-X7内置的AI语音 ， 系统能够控制122项语音控制功能 ， 涵盖26大模块 ， 真正做到“所见既所说 ， 一句话完成你想要的功能” 。
你也不用担心它听不懂 ， BEIJING-X7的AI语音覆盖了20+功能 ， 150+车载场景 ， 并且能够进行深度的语义理解 。 它通过深度记忆上下文会话 ， 深度记忆用户偏好 ， 让语音助手越来越懂消费者 。 一个能语音交流的AI助手并不新奇 ， 但是能不断学习、不断完善的AI助手 ， 就不是很多见了 。
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