250亿美元打水漂，俄罗斯挖了一个大坑，印度毫不犹豫地跳了进去
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印度与俄罗斯此前决定合作研发苏57战机 ， 其中俄罗斯负责提供技术 ， 印度负责出钱 ， 显然俄罗斯给印度挖了一个大坑 ， 结果印度还是毫不犹豫地跳了进去 ， 投入的250亿美元也打水漂 ， 对此有网友表示 ， 投入那么多资金 ， 印度为何放弃了苏57战机？
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近些年印度已经从俄罗斯陆续进口了一系列战斗机和坦克等一些国防设备 ， 但是印度也意识到 ， 依靠别国武器并不是长久之计 ， 因此决定自行制造五代机 ， 但是它薄弱的工业体系根本撑不起这个项目 ， 只能退而求其次,选择与俄罗斯签署了合作研发五代机协议 。
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然而战机的研发并没有按照印度的设想发展 ， 在该项目长达十几年的时间里 ， 美军的F22战机已经有100多架 ， 而苏57战机仍在多次试飞 ， 这样的进展让期待战机迅速投入作战序列的印度感到失望 ， 开始考虑退出该项目 。
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作为俄罗斯五代机项目研发的主要参与者 ， 印度对苏57战机的实际性能应该也有所了解 ， 苏57问世之后 ， 外销几乎毫无进展 ， 反而是美国的F35战机受到很多国家的青睐 。
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目前印军空军已经装备阵风战机 ， 虽然该战机在技术上比F35落后一代 ， 但苏57是否能压制阵风战机还存在较大争议 ， 因为苏57不能带给印度空军实际意义上的优势 ， 导致印度对苏57至今不大感兴趣 。
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其实印度之所以决定放弃苏57 ， 除了这个项目拖延太久之外 ， 印度最担心还是怕重蹈覆辙 ， 此前印度从购买了大批苏30MKI战机 ， 结果造成了多次坠机事件 ， 让印度不得不对苏57的性能产生怀疑 ， 更重要的是 ， 在与俄罗斯谈判五代机项目时 ， 印度曾要求俄罗斯能够转让技术 ， 但是俄罗斯拒绝了 。
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这让只提供资金 ， 得不到技术的印度无法接受 ， 目前多国已经在研制五代机上取得进展 ， 印度的周边国家很多都开始装备新型隐身战机 ， 而苏57这种隐身能力不强的战机 ， 显然落后于印度的潜在对手 ， 部署这样的战机 ， 印度空军显然没有任何空中优势 。
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综合各方面的信息来看 ， 俄罗斯正在失去印度这个大客户 ， 关键原因还是战机性能太差 ， 由于复合材料使用比例不高 ， 苏57的减重设计不佳 ， 此外航电水平太差 ， 战机的电子战能力不足 ， 在作战时极易遭到对手干扰 。
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除了本身性能之外 ， 在导弹武器方面 ， 虽然俄罗斯的导弹技术先进 ， 但仅仅只是在巡航导弹之类的大体积导弹方面 ， 在空空导弹领域 ， 俄罗斯的导弹很难占领一席之地 ， 目前巴基斯坦已经装备了改进型SD10空空导弹 ， 能够对苏57构成机载武器方面的优势 ， 印度更要在引进之前三思而后行了 。
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总的来说 ， 俄制战机未来在印度空军中的占比将会逐渐降低 ， 种种迹象表明印度正在倾向于除俄制战机外的先进装备 ， 不过考虑到近来边境地区局势紧张 ， 不排除印度会向俄罗斯下达订单 ， 紧急采购一批战机应对作战需求 。
（来源：霹雳火观察）
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图为印度边境桥梁
近日 ， 据媒体报道 ， 边境印军开通44座桥梁 ， 一夜之间边境地区局势突变 ， 看来和谈果然只是个幌子 ， 对此有网友表示 ， 印度这样做 ， 是为了继续挑衅吗？
印度之前在边境地区建造的桥梁 ， 目前已经正式投入使用 ， 这些桥梁的载重能力均达到了70吨 ， 可用于承载印军装备的阿琼主战坦克 ， 阿琼坦克因为吨位限制 ， 此前无法通过边境地区的大部分桥梁设施 ， 所以也无法部署在边境 ， 而这些桥梁的投入使用 ， 能够承载阿琼坦克通过 ， 提升坦克在这些地区的机动能力 ， 加快印度支援部队的速度 ， 印度军方还表示 ， 对高层此前对于边境地区缺乏基础设施建设感到遗憾 ， 可以预想 ， 印度将会派遣大量的阿琼坦克驶向前线 ， 提升印军的陆地作战优势 。
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图为印度边境桥梁
阿琼坦克是印度自主研发的一款重型坦克 ， 虽然说是本土制造 ， 但是坦克的主要部件都是从外国进口 ， 加上印度本土机械制造能力弱 ， 使得这种坦克性能非常差 ， 坦克虽然自重大 ， 但是与坦克配套的发动机功率低 ， 行动起来非常吃力 ， 如果想要发射炮弹 ， 必须要将炮管抬到一定高度才能装填 ， 另外这款坦克造价也很高 ， 即使是印度军方 ， 也不太愿意采购这种价格高且性能差的坦克 ， 只是在国防部的强行命令下 ， 象征性地采购了一批 。
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图为阿琼坦克
此前印度边境地区的基础设施建设水平低 ， 很多道路等设施无法承载重载车辆的通行 ， 为了弥补后勤物资补给的不足 ， 印军还曾征召骆驼加入到物资运输中 ， 如今印度在边境地区新开通的桥梁中 ， 附近许多地区还集结了大量印军 ， 部署了坦克和导弹等各种重型武器 ， 这些桥梁将会为印军提供全天候的通行能力 ， 提高边防部队武器装备的运输效率 ， 然而事实证明 ， 这样做只会让边境地区的局势持续恶化 ， 得不到一丝缓解局势的作用 。
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图为印度边境桥梁
值得注意的是 ， 在印度宣布桥梁开通不久前 ， 还与周边国家进行过相关谈判 ， 基本达成不增兵的基本共识 ， 为今后友好和谈创造良好的氛围 ， 但是印度这次的举动显然不怀好意 ， 不仅无视之前的相关协议 ， 边境地区更不会撤军 ， 之所以会出现这一局面 ， 印度军方不过是想要通过不妥协的态度 ， 以及在边境地区的一系列行动 ， 向周边国家施加如鲠在喉的军事压力 ， 从而在今后的谈判中 ， 获得更多对自己有利的筹码 。
总的来说 ， 印度在边境地区的基础设施建设 ， 是以开展军事威胁为主要目的 ， 印度想通过这种小伎俩持续挑衅 ， 逼迫周边国家在相关利益上让步 ， 那是万万不可能的 。
（来源：紫龙防务观察）
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图为大鲸号
近期 ， 据媒体报道 ， 日本新型常规动力潜艇大鲸号在三菱造船厂举行下水仪式 ， 一经媒体报道便备受各方关注 ， 对此有网友表示：日本长期瞒天过海发展国防力量 ， 连特朗普也被欺骗了 ， 日本正大规模扩军备战 ， 东海已出现危险信号 。
根据日本方面的计划 ， 新型潜艇将在2022年3月服役 ， 以用来替换老旧的苍龙级潜艇 ， 大鲸号延续了苍龙级潜艇的设计 ， 但是吨位更大 ， 并且配备了比苍龙级容量更大的锂离子电池 ， 延长了潜航时间 ， 作为攻击型潜艇 ， 大鲸号配备了6具533毫米口径的鱼雷发射装置 ， 能够发射89型鱼雷和鱼叉反舰导弹 ， 该型潜艇综合性能相比前者有大幅度提升 ， 那么 ， 日本新型潜艇下水 ， 释放了怎样的信号？新型潜艇的加入会使日本潜艇作战能力有多大提升？
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图为亲潮级潜艇
要知道日本作为第二次世界大战的罪魁祸首之一 ， 战后被明令禁止不得发展像航空母舰 ， 核潜艇等极具进攻性的武器 ， 但是日本不甘心屈于人下 ， 为增强自身军事实力 ， 从不掩饰其狼子野心 ， 既要发展强有力的武器装备又不能明着违反条约 ， 那怎么办呢？在此情况下日本采取挂羊头卖狗肉的伎俩发展军备企图蒙混过关 ， 对外声称发展自卫武器 ， 实则发展进攻性武器 ， 发展不了核潜艇那就从常规动力潜艇入手 ， 从60年代美国率先展开一波潜艇构型的革新风潮 ， 率先研制并使用了水滴型艇型和艇艏球型声呐 ， 随后日本防卫厅科研部便开始着手研发水滴型结构潜艇 ， 从第一代涡潮级到第三代亲潮级日本可谓是不惜血本 ， 潜艇性能一次又一次刷新纪录 ， 从1998年3月到2008年3月日本共下水服役11艘亲潮级 ， 该型潜艇无论是静音还是声呐都具备了较高水平 ， 使其成为一款顶级水准的远洋潜艇 。
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图为苍龙级潜艇
日本潜艇不仅在技术方面更新速度令人惊叹 ， 在换装方面同样之快 ， 放眼全球没有哪一个国家能像日本一样热衷于更新自己的潜艇 ， 服役的潜艇未到退役期便开始封存 ， 这也使得一些退役的日本潜艇 ， 放到现在性能依旧超过很多国家的同类型装备 ， 2009年服役的苍龙级性能创造多个第一 ， 是日本第一种采用AIP动力的潜艇 ， 也是日本海自乃至全世界排水量最大的柴电攻击型潜艇 ， 不俗的性能在全球常规动力潜艇中也是首屈一指 ， 即便如此日本还是着手用新一代潜艇取代苍龙级 ， 不得不承认日本在常规动力潜艇发展方面已然是走在了世界前列 。
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图为三菱重工
无论是苍龙号还是大鲸号背后都映射出三菱重工的背影 ， 作为日本国内最大的军工企业 ， 三菱重工近乎承担所有类型装备的制造 ， 研发的武器装备涉足领域涵盖海陆空 ， 如陆上自卫队的10式坦克 ， 航空自卫队的F35战斗机 ， 为日本军事力量发展提供有力支撑甚至起了核心作用 ， 在日本军工企业的地位可见一斑 。
【250亿美元打水漂，俄罗斯挖了一个大坑，印度毫不犹豫地跳了进去】日本新下水的潜艇为周边各国敲响了警钟 ， 种种迹象表明 ， 日本不仅仅是更新研发新潜艇 ， 还有其它武器装备也在紧锣密鼓的筹备研发当中 ， 这背后反映的是日本那颗躁动不安的野心 ， 制造如此先进武器的目的不能不让人怀疑 ， 谁也不能保证日本会不会再次制造冲突 ， 像第二次世界大战中那样疯狂侵略他国 ， 这一点值得外界警惕 。
（来源：紫龙防务观察）
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