车友头条|长安上位，红旗再次创新高，中国品牌九月志：销冠易主( 三 )
值得注意的是 ， 由于新能源汽车销量实现了快速的触底反弹 ， 比亚迪第三季度盈利预计同比增长115.97%-128.67% ， 与此同时 ， 股价也于近期迎来历史新高 。 随着四季度搭载刀片电池的比亚迪宋PLUSEV、e9等新车型推出 ， 将助力比亚迪汽车在新能源市场再迎飞跃 。
看跌幅：东风启辰黯淡无光 ， 北汽新能源跌入谷底
市场的蛋糕就这么大 ， 有人吃到的蛋糕大 ， 就必然有人抢不到蛋糕 。 今年是东风启辰十周年的生日 ， 但从品牌的销量来看 ， 似乎并没有什么值得庆祝的地方 。
这个9月 ， 东风启辰的销量仅为7206辆 ， 较去年同期下滑29.5% ， 与这个“金九银十”的丰收季格格不入 。 回想到2017年的东风启辰 ， 也曾有过月销突破2万辆的高光时刻 。 可惜好景不长 ， 东风启辰需要反思求变 。
另外在新能源领域 ， 尽管新能源汽车市场迎来复苏 ， 但北汽新能源的销量依然在下跌 。 根据北汽蓝谷发布的销量数据来看 ， 9月北汽新能源销量仅为2245辆 ， 同比下降77.57% 。 今年前九月 ， 北汽新能源累计销量为2.1万辆 ， 同比下降78.57% 。 看来 ， 光有产品还不够 ， 有没有新技术和好质量才是成功的关键 。
【车友头条|长安上位，红旗再次创新高，中国品牌九月志：销冠易主】总而言之 ， 从9月的销量情况来看 ， 消费者越来越挑剔 ， 而市场也越来越残忍了 。 而车企们也应该反思 ， 当传统拼量的路子走不通时 ， 是否也可以像长城汽车一样放飞自我 ， 来它一个破釜沉舟的突变 。
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