北京日报客户端|以后来这里可穿越林荫大道亲近文化遗址，平安大街启动大修
金秋时节 ， 全长7公里、横贯北京老城区的核心干道——平安大街启动环境整治提升 。 19日上午 ， 采访人员探访位于东城区张自忠路的示范段 ， 这里已率先开工 ， 搭起了围挡 。 今年到明年 ， 东城区将通过交通治理、文化挖掘、风貌整治等 ， 在大街沿线形成集中展示老城文化、贴近百姓生活的文化空间 ， 并将其改造成绿色生态的林荫大道 ， 让人们穿越绿色亲近文化遗址 。
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张自忠路现状
沿线建筑分类改造
平安大街全长7公里 ， 横贯东城、西城 ， 在3.1公里的东城段 ， 南锣鼓巷、景山、东四三条至东四八条等多片历史文化保护区分列两旁 ， 玉河、皇城根遗址公园等周边文物古迹众多 ， 可谓“一条平安街 ， 半部北京史” 。
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然而 ， 长期以来 ， 平安大街存在部分路段机非混行等交通不友好现象 ， 牌匾等标识与周边历史文化保护区不协调 ， 箱体、电杆等“城市家具”布置杂乱等问题也让老城风貌逐渐模糊 。
老城更新 ， 留住风韵 。 此次改造将依托平安大街、西单北大街一线、东单北大街一线、两广路形成的内环路为核心骨架 ， 围绕建筑风貌整治提升、公共空间提升、交通综合治理、示范院落提升等内容进行 。
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在风貌提升上 ， 东城区对沿街建筑进行分类梳理 ， 按类型制定了改造措施 。 例如对历史信息明确的建筑以“修旧如旧”为原则 ， 重复利用老旧材料 ， 恢复传统界面和形制；对重要的历史地标 ， 提供“菜单式”选项 ， 充分征求周边居民意见；对历史文化遗址也将进行保护性改造 ， 如位于地安门东大街的通惠河玉河古道遗址 ， 将通过打通游览环路、增设宣介设施、恢复历史风貌等手段 ， 打造一处特色遗址景观 。
拓展健步悦骑空间
大街提升 ， 在保护老城风貌的同时 ， 也将方便市民的现代生活 。
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1999年 ， 平安大街进行了改造拓宽 ， 形成了目前平缓开阔的现状 。 时隔21年后 ， 40米左右的道路宽度已经不再符合当前老城区的交通环境要求 。 由于目前的道路宽度过大 ， 过街距离过长 ， 且大街沿途缺乏林荫 ， 通行安全性、舒适性低 。
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打造绿色交通出行体验 ， 是整条大街交通优化提升的重中之重 。 东城区在前期完成交通流量分析评估后 ， 按照“慢行优先、公交优先”的绿色交通理念 ， 在不改变路幅、保持现有通行能力的前提下 ， 将通过适当缩窄机动车道、设置过街安全岛、加强慢行系统建设、规范非机动车停放等措施 ， 实现骨干道路功能转型为绿色交通骨干道路 ， 拓展健步悦骑空间 ， 优化市民交通出行体验 。
打造绿色林荫大道
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张自忠路提升后 ， 增加中央绿化带
增加中央绿化带 ， 将平安大街改造成绿色生态的林荫大道 ， 也是本次治理中浓墨重彩的一笔 。
整条大街的绿化将秉承“四季常绿、三季有花”的基本原则 ， 采用常绿乡土植物、变色彩叶树种 ， 打造色彩丰富的秋季景观、改善冬季景观效果 。 以张自忠路为例 ， 张自忠路两侧有大量王府、名人故居及古建筑 ， 府邸文化特征鲜明 ， 种植设计将秉承“府邸蕴玉、兰棠富贵、民国氤氲、月季芬芳、古城新人、林荫慢行”的设计理念 ， 重点打造约640米长的中央绿化带 ， 种植彩叶树种的白蜡、增加西府海棠、紫叶李等小乔木 。
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