中国汽车消费网|长安大涨！，9月厂商销量排名：广丰落榜
又到每月出成绩单的时候了 ， 终于 ， 各大厂商最新销量排名出炉了！
根据乘联会发布的数据显示 ， 9月乘用车市场零售达到191.0万辆 ， 同比增长7.3% ， 而且这已经是连续3个月保持正增长了 ， 可见中国车市已经整体向好 。 不过今年受疫情的影响 ， 1-9月全国乘用车零售同比出现了12.5%的下滑 ， 销量为1292.5万辆 ， 不知接下来能否借着“金九银十”之风 ， 来一波强势崛起！
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而通过具体数据排名来看 ， 此次进入前十的车企出现了轻微变化 ， 长城汽车再次挤进了前十榜单 ， 与此同时广汽丰田则跌出前十位置 。 另外值得一提的是 ， 此次前十中有9家车企销量出现上涨 ， 并且多家车企实现了双位数增长 ， 这是行业在加速回暖的一个良好的势头！
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好了 ， 回归主题 。 9月一汽-大众、上汽大众和上汽通用依旧是厂商销量TOP10中的前三名 ， 可见合资“三巨头”的地位已经很难撼动了 ， 尤其是一汽-大众单月销量高达20.9万辆 ， 遥遥领先其它品牌 。 而上汽大众依旧位居厂商排名第二 ， 可见南北大众在国内的实力还是不容小觑 。
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凭借别克品牌和凯迪拉克的强势增长 ， 上汽通用拿下季军也毫无悬念 ， 其9月零售销量共计14.7万辆 ， 同比增长了18.7% ， 看来三缸机换回四缸机的是正确的选择 。 与此同时 ， 9月凯迪拉克也做出了不小的贡献 ， 凭借价格优势销量再次反超雷克萨斯 ， 拿回销冠的位置 ， 26000辆、增长41.7% ， 真猛！
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【中国汽车消费网|长安大涨！，9月厂商销量排名：广丰落榜】紧随其后的依旧是东风日产 ， 9月零售销量达到11.9万辆 ， 同比增长5.3% 。 其中 ， 轩逸车系销量达57438辆 ， 同比增长51.4% ， 名副其实的国内轿车市场的“老大” ， 而天籁销量再度破万 ， 达到11828辆 ， 同比增长14.3% 。 另外在SUV方面日产表现同样出色 ， 奇骏和逍客9月销量分别为15168辆和15553辆 ， 进入SUV销量前十应该不成问题 。
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除了东风日产之外 ， 日系还有三个品牌也上榜了 ， 分别是东风本田、一汽丰田和广汽本田 ， 位列榜单的第八到第十位 ， 9月零售量均在8万辆左右 ， 同比增幅分别为20.2%、37.4%和21.7% ， 可见日系车有多香了！
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最后不得不提下自主品牌的表现 ， 吉利、长安和长城均挤进前十 ， 三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1% 。 其中吉利仍是自主乘用车市场上的“老大” ， 凭借博越、帝豪以及领克品牌的大卖 ， 9月零售销量11.8万辆 ， 同比增长6.4% ， 看来收购沃尔沃之后果然是实力大增啊！
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此外长安汽车9月的销量表现非常亮眼 ， 堪称是中国品牌学习的标杆 ， 同比实现了46.7%的增长 ， 增长率位列第一位 。 根据官方数据显示 ， 其中长安CS759月销量25724辆 ， 长安UNI-T和长安逸动销量分别为10601辆和18481辆 ， 这些车型成为了长安此次大涨的主力军 。
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而靠着哈弗H6“奔跑”的长城汽车这次终于不负众望 ， 以9万辆的零售量排在了榜单的第七位 ， 根据官方数据显示 ， 长城汽车旗下四大品牌哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡均实现销量同比、环比双增长 ， 其中哈弗H6单车就卖了40475辆 ， 神车果然名不虚传 ， 只是一直靠着“单脚”发展 ， 又能走多远呢？这一点值得深思！
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