特斯拉|国产特斯拉整车出口海外,相关供应链龙头有望受益(附股)

_原题为 国产特斯拉整车出口海外 , 相关供应链龙头有望受益(附股)
10月19日 , 据上观新闻报道 , 上海超级工厂已于今年10月启动整车出口业务 。 首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版 , 与供应中国市场的车型保持一致 。 出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国 。 出口车辆已经陆续运抵上海海通国际汽车码头 , 预计下周二启航 。
据了解 , 此次上海超级工厂出口Model 3到欧洲 , 代表着中国制造Model 3的产品品质 , 已经得到了欧洲市场的认可 。 再度展现了中国新能源汽车产业链和综合制造水平 , 已经具备超强的国际竞争力 。
10月1日 , 特斯拉发布消息称 , 自即日起 , 中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元 , 中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为309900元 。
而该公司上一次调价是今年的5月1日 。 当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元 , 在享受2.025万的新能源车补贴后 , 中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万 。
据上海证券报报道 , 业内人士分析 , 此次特斯拉下调中国制造Model 3销售价格或与该车型技术升级和国产化率不断提升密切相关 , 特斯拉研发制造成本因此得以下降 。 同时 , 特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明 。
特斯拉称 , 更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升 , 国标工况法下综合续航里程达到468km , 最高时速225公里/小时 , 百公里加速时间仅为5.6秒 。 享受同等的整车质保和电池质保 , 其中 , 整车质保:4年或8万公里;电池质保:8年或16万公里 。
数据显示 , 截至目前 , 特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站 , 能够覆盖约90%的人口密集城市 , 2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩 。
中信证券在研报中指出 , 10月1日起国产特斯拉Model 3标准续航版入门价格降至25万元以内 , 这是其年内第三次降价 。 预计本次降价根源于供应链本地化以及新装载宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池 。 维持此前对中国市场Model 3稳态年销量超过30万辆的判断 。 特斯拉产销高增长且确定性强 , 优质供应链标的将明确受益其带来的业绩弹性与行业示范效应 。 继续推荐具备全球竞争力、受益特斯拉放量的供应链龙头 。

1)锂电环节:宁德时代(电池) , 比亚迪(A+H)、恩捷股份(隔膜)、德方纳米(LFP材料)、璞泰来(负极)、新宙邦(电解液) , 天赐材料(电解液) , 建议关注科达利(壳体)、翔丰华(负极)等;
2)上游设备及资源:先导智能(设备)、杭可科技(设备)、赣锋锂业;
3)热管理领域 , 推荐:三花智控(热管理)、银轮股份(热管理);
4)零部件方面 , 精选推荐:拓普集团、福耀玻璃、新泉股份、旭升股份 。
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