周到|今年“双11”快递将再创纪录 菜鸟驿站多举措方便末端保管配送
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制图/张继
刚付了预售定金 , 商品就已配送到社区 。 在支付尾款后 , 就能立即收货 。 如此流畅高效的买买买 , 是否让你心动不已?又是否让你迫不及待?
是的 , 今年天猫“双11”与往届最大的不同 , 便是它将是一届物流全要素、全链路数字化的购物节 。 简言之 , 就是让你能真正体验到欢乐买买买、高兴收收收 。
而在另一头 , 快递物流的末端——菜鸟驿站 , 将面临海量包裹的送达 , 在精准预测包裹到站时间的情况下 , 除扩大保存空间、延长服务时间外 , 还有无接触式扫码取件、为更多人免费保管 。 拜物联网智能科技所赐 , “双11”预计能为消费者节省22万个小时 。
“知心选”进近300家站点
网红雪糕、天南地北的生鲜......每当网购这些美味时 , 总担心它们会在工作日悄无声息地到货 , 令正在上班的你归心似箭 。
而今 , 家住上海浦东康德家园的小杨 , 无需担心这个似大非小的问题了 。 5个月前 , 她所在的小区设立了个菜鸟驿站 。 今年9月 , 这个站点上线了“知心选”功能 , 提供包裹代管、送件上门 , 还为生鲜包裹提供冷冻保管服务 。
据了解 , 康德家园是原拆原建小区 , 有2000多户居民、110多幢楼 , 其中只有16幢有电梯 。 每天到站包裹量大概在800个 , 包裹入库后 , 除免费保管外 , 站长周珍珍还会根据有需求客户方便收货的时间 , 提供送货上门服务 。
“每一天基本要送40多户 , 跑的楼梯要有200多层 。 ”周珍珍说 , 遇到老年客户 , 她还会专门标明 , 每次在忙完包裹入库工作后就赶着给他们送去 , 基本是米面油等生活用品 。
在这里 , 驿站取件群体占比最多的是青年白领 , 白天基本不在家 , 下班忙着回家做饭带娃 。 为了提高取件效率 , 站长周珍珍为他们准备了一套极速取件攻略:在下公交车、进小区大门时 , 打开菜鸟Ap p点击“一键取件” , 她在站点内帮他们取出多个包裹 , 打包处理到一起 。
“回家顺路到驿站只要花2分钟清点核对 , 就能拿走所有包裹 。 ”小杨说 , 以往每次7、8个包裹得去不同地方分头找 , 现在有了这个贴心服务 , 取件方便多了 。
值得一提的是 , 该驿站还提供生鲜冷冻保管服务 , “一般生鲜包裹到达后 , 站点都会及时告知消费者 , 预约送货上门的时间或者提醒及时取件 , 但也有遇到用户出差的情况 。 配置冰箱后 , 该小区居民再也不愁人不在家、生鲜已经送达的情况 。 ”
【周到|今年“双11”快递将再创纪录 菜鸟驿站多举措方便末端保管配送】“知心选”是菜鸟驿站推出的新服务 。 一方面解决了快递员未经允许 , 把包裹放在代收点的快递行业顽疾;另一方面也能让消费者有知情选择权 , 在包裹送达前 , 自主选择是否由驿站代为免费保管 。
目前 , 上海已有近300家站点开通这样的“知心选” , 接下来还将继续扩大覆盖 , 国内则有6400万用户体验了此服务 。
不为人知的“物流”难题
其实 , 要想实现便捷顺畅的全链路购物体验 , 于物流环节而言 , 快递最后一公里是挑战最大的 , 也是最为关键的 。
数据显示 , 2019年全国快递企业日均服务消费者3.5亿人次 , 靠快递递送的实物商品网络零售额超过8.5万亿元 , 占全社会消费品零售总额比重达到20.7%;全国的快递总量超过630亿件 , 今年有望达到750亿件 。 很明显 , 物流行业正在改变人们的生产生活 , 同时它也成为传统电子商务和直播电商、社交电商等新型业态快速壮大的重要支撑力量 。
国内快递总业务量不断上升 , 10年增长27倍 。 快递越来越多 , 快递单价却越来越低 , 而快递员数量则基本没变化甚至缓慢减少 。
如今 , 在快递价格战下 , 电商快递已普遍达到“2元发全国” , 成本效率的提升 , 带来普惠的全国包邮服务 , 最终收益是消费者 。
降价背后 , 承压最大的是末端 , 以及每单快递派费的减少 。 有快递员曾坦言:“网购快递发货的邮费才3.5元一件 , 除了各种成本 , 给我们的派费是1.2元一件 。 这已经是精打细算了 , 再多付一点点派费 , 公司都会赚不到钱 , 这个行业就是这样 , 看起来规模很大 , 利润薄得像纸片 。 ”
与此同时 , 按相关规定 , 快递员派送前需联系消费者确认送货方式 。 在快递员短缺、人均派送包裹翻倍下 , 这些问题愈发尖锐 , 不但影响商品的派送效率 , 也降低了服务水平 。 快递员不仅送不过来、无法上门 , 也有很多消费者经常出门、不在家、不方便上门等 , 带来各种末端乱象:快递摆地摊 , 或者扔门口、消防栓、扔小店物业等 , 出现快递乱象 。
为减缓价格战导致的运营压力 , 各快递企业不约而同采取多种手段降低成本 , 包括应用自动化设备、采取电子面单、提升物流效率等 。
在一次股东会上 , 圆通速递总裁潘水苗就指出 , “快递全产业链里面 , 派送是成本最高的环节 。 整个快递行业要想进一步提升效率、降低成本 , 就一定要在派送环节多动脑筋 , 末端的派送方式一定会变化 。 ”他说 , “得终端者得天下 , 未来的末端派送是快递驿站、快递柜与上门服务相融合的 , 渠道将进一步下沉 , 以降低全链成本 。 ”
多举措满足用户自主选择权
此前 , 尼尔森联合发布的《快递最后100米服务趋势报告》显示 , 快递代收已成消费者刚需 , 目前74%的用户会使用代收服务 , 而这一比重还会持续增长 。 因此 , 让代收服务如何更加规范、专业成了当务之急 。
基于此 , 菜鸟驿站在全国对站点进行了数字化升级 。 智能秒取、刷脸寄件等黑科技逐步落地 , 菜鸟无人车已在杭州、上海、天津、成都等多地驿站常态化运营 。
一位快递专家表示 , 在自提柜、代收点出现前 , 包裹被乱收已成为行业普遍现象 。 菜鸟驿站率先探索解决方案 , 全社会还有其他大量代收机构和快递公司 , 全行业应积极共同跟进 。
为让消费者有知情选择权 , 菜鸟驿站还推出了包括“知心选”功能在内的“四大举措”:消费者可在线设置是否放驿站、快递包裹试行派送前“知心选”、包裹首次进入驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等 。
菜鸟驿站要求 , 新站点在服务前必须征求消费者许可 , 通过直接沟通、语音电话等方式获得用户同意;早在2019年 , 菜鸟智能柜就提供了消费者自主设置是否放柜和保管习惯的选项 。
在徐汇区 , 西木小区是个老小区 , 100多栋楼房皆为楼梯房 , 老年住户占据6成以上 。 今年7月26日西木社区菜鸟驿站开业以来 , 一直非常忙碌 , 每天的包裹量基本在800件左右 。 其中 , 根据用户需求 , 有20%的包裹会提供送货上门服务 , “站点里面的重件、大件 , 我们都会电话联系客户 , 确认送货上门的时间 。 ”站长李育香说 。
“有一次遇到一个休假待产的孕妇来取件 , 特别惊讶 , 对方说自己想下来取个包裹兜兜风 。 ”李育香询问后 , 和对方强调会送货上门 , 有包裹送货需求会及时响应 。 她说 , 这里也成了小区生活中心 。
目前 , 全国2.8万个菜鸟驿站已提供这种自主选择派送方式 , 并支持送货上门 。
随着“双11”的到来 , 全国300万快递人、20多万辆车和20多万网点都已做好了准备 , 菜鸟驿站也在提供更便利多元的服务方式 , 带来又快又好的“双11” 。
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