丰田皇冠|又一豪车倒下了!从80万跌至23万,连螺丝钉都是精品,却无人问


丰田皇冠|又一豪车倒下了!从80万跌至23万,连螺丝钉都是精品,却无人问
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丰田皇冠|又一豪车倒下了!从80万跌至23万,连螺丝钉都是精品,却无人问
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丰田皇冠|又一豪车倒下了!从80万跌至23万,连螺丝钉都是精品,却无人问
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【丰田皇冠|又一豪车倒下了!从80万跌至23万,连螺丝钉都是精品,却无人问】随着如今消费者的经济水平不断提高 , 各大豪华品牌也逐渐开始下行30万左右的豪车已经可以满足大多数人消费的需要了 , 入门级的车型 , 比如奥迪a4l , 宝马三系和奔驰c级等等都是很经典的车型 , 有着一定的市场口碑 。 这些车多少都是靠着品牌力取胜 , 毕竟背靠豪车光环 , 拥有着强大的品牌信仰 , 确实是比较好卖 , 而今天咱们要说的这款丰田皇冠相比于前面几台车 , 正是输在了品牌光环上面 。
各大品牌品牌力悬殊 , 二线品牌如果想要与一线品牌相竞争的话 , 就要拿出很好的性价比才行 , 在豪车市场更是如此 。 这个丰田皇冠虽然当年在市场上具有很好的表现 , 但如今由于品牌力不足 , 依然是难以与奔驰宝马等等同级车型进行竞争 。
这是一款中大型定位的车型 , 长宽高分别为5020×1805×1480毫米轴距2925毫米 , 这样的车身尺寸在中大型车型里面只能算是中规中矩的水准 , 相比于奥迪a6l和宝马5系等等车型还是不太够看 。 而这台车目前的价格也已经降到了23.58万 , 用大型车的底子来和中型车进行竞争 , 也能看得出这台车是有多么无奈了 。
而在外观上制裁出了大尺寸堆叠式立体格栅 , 配合棱形中网之后营造出了很强的视觉冲击 , 两侧阴影式大灯配合全LED光源之后效果也很不错 , 前端运动化设计以及横置式雾灯侵略性很强 , 非常的气派 , 稳重复古设计的车身与时下很多轿跑车型划清了界限 , 大量镀铬装饰以及比较宽大的车门 , 也提高了整台车的商务气质 , 车后小鸭尾的扰流板设计在沉稳大气之中透露出一种运动化的气质 。
此外这台车的内饰部分也给人一种行政级豪车的气质 , 环抱式座舱里面采用了大面积的真皮材质和软性材料进行铺成 , 各种材质互相配合 , 具有很强的层次感 , 商务气质浓郁 , 同时真皮座椅上面的头枕和腰部支撑很丰富 , 细节上能够感受到很浓郁的工匠精神 , 虽然没有搭配全液晶表盘 , 科技方面有所缺失 , 但是也营造出了一种经典的气质 , 带来了非常强大的内饰氛围 。
在动力方面 , 丰田皇冠放弃了4.3升的8缸自吸发动机 , 这是他失去竞争力的最大原因之一 , 如今这一台2.0t的4缸涡轮发动机 , 最大输出173千瓦的功率 , 350牛米的峰值扭矩配上8档手机一体变速箱 , 虽然动力上依然强劲 , 但平顺性上比起之前还是多少有一点降低的 。
很多老车迷眼中 , 这台丰田皇冠有着很高的地位 。 虽然如今的皇冠已经再没有了豪车的气势 , 随着情怀的逐渐流失 , 这台车最终也只能落到比较惨的一个处境了 , 对于这台车的现状 , 你觉得怎么样呢?


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