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c114通信网|助力5G 2B行业应用再升级，中国联通迟永生：创新5G智享上行技术方案

C114讯10月16日消息（高娟）作为2020中国国际信息通信展览会的压轴好戏 ， 由TD产业联盟与中国邮电器材集团有限公司主办的“第二届5G千兆网产业论坛”隆重开幕 。
本次论坛拟以“千兆城市 ， 促进信息消费升级 ， 奠定数字化基石”为主题 ， 广泛邀请政府、运营商、设备商、科研院所、垂直行业等在内产业链专家进行充分研讨 ， 旨在推进5G网络高质量建设 ， 探索5G技术在各垂直行业领域的创新应用 ， 为社会数字化提供有力支撑 。
在会上 ， 中国联通研究院副院长迟永生表示 ， 5G的真正价值在于垂直行业 ， 也只有与垂直行业实现深度融合 ， 才能真正激发5G的全部价值；但在垂直行业的拓展中 ， 5G网络上行能力正在成为新瓶颈 。 所以 ， 中国联通提出了“智享上行”技术方案 ， 赋予5G网络千兆上行能力 。
c114通信网|助力5G 2B行业应用再升级，中国联通迟永生：创新5G智享上行技术方案
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“在517期间 ， 中国联通发布了‘联通三千兆 ， 精彩起航’的创新产品发布会 ， 今天我们用创新的5G双千兆给联通三千兆赋予完美的内涵 ， 也为新基建开辟了新的应用典范 。 ”迟永生说 。
共建共享：5G规模商用元年成效显著
为践行网络强国战略 ， 推动供给侧结构性改革 ， 实现行业高质量发展 ， 按照国家关于加快5G建设的相关决策部署 ， 中国联通与中国电信共同启动5G共建共享专项工作 。
一年来 ， 双方累计开通5G基站超30万 ， 初步估算可为两家节省建设投资超600亿元 ， 基本实现了用最短的时间、花最少的投资 ， 快速形成5G网络覆盖能力 。
迟永生透露 ， 2020年双方共建共享工程完成率已达93% ， 实现全国所有地级以上城市覆盖；截至8月底共享规模达30万 ， 预计年底预计开通38万 ， 共享率从年初51%提升至95%；同时双方共建共享优势凸显 ， 室外峰值速率可达2.7Gbps ， 室内300MHz峰值速率3.4Gbps ， 实现行业领先 。
在网络建设规模化的基础上 ， 5G业务也得到了全面启动 ， 最先享受5G红利的视频类业务得到了长足的发展 。
直面挑战：大上行能力成为2B市场利器
但众所周知 ， 5G的真正价值在于垂直行业 ， 也只有与垂直行业实现深度融合 ， 才能真正激发5G的全部价值 。
迟永生表示 ， 在工业互联网中典型的智能制造来看 ， 对于上行速率需求十分巨大：当前网络能力虽能满足8K视频要求 ， 但面对多路视频则力不从心 。 针对一些上行超大带宽需求的业务 ， 如商飞的机身喷漆检测 ， 即便是现在5G上行理论峰值速率也与业务需求存在巨大的鸿沟 ， 亟需上行速率的增强技术 。
事实上 ， 当前的5G千兆网实际上并不全面和完善 ， 5G商用网络中上下行速率差距悬殊 。 目前 ， 当前3.5GHz单载波上行实测峰值速率350Mbps ， 平均速率只有250MHz ， 离410Mbps的理论峰值还有一定差距 ， 相比联通-电信共建共享下行超过2Gbps的速率来讲 ， 有着巨大的差异 。
用户网络需求的“丰满”和网络上行能力的“骨感” ， 就成为了摆在运营商面前的难题 。 “作为运营商的研究支撑单位 ， 中国联通研究院将立足于核心技术及应用的深耕细研 ， 不断加大创新应用和实践 。 ”迟永生表示 。
为了满足上行千兆业务需求 ， 做到5G双千兆 ， 中国联通研究院进行了系统级创新 ， 提出了“智享上行”技术方案 ， 其核心是通过智慧时隙智能调整上下行时隙配比 ， 去灵活匹配业务上下行业务需求；通过上行载波聚合技术去增加传输带宽；通过面向行业的专享终端增强（高功率、3天线或4天线增强终端） ， 去提升覆盖和速率 。 通过三者结合可以从时域、频域、空间域以及功率域进一步增强 ， 打造智能尊享的上行速率体验 。
持续演进：推进弹性空口的创新
迟永生表示 ， 中国联通推出的“智享上行”技术方案 ， 得到了产业链的广泛关注和积极响应 。 在今年8月 ， 中国联通率先完成全球首个200MHz带宽的SA组网验证 ， 实测速率超过1.2Gbps ， 实现了业界上行千兆首秀 ， 也标志着5G迈进上行千兆时代 。


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