趣头条|更年轻、更科技 到店实拍2021款东风标致508L驭动版( 二 )
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空间上 ， 新款508L长宽高分别为4870/1855/1455mm ， 轴距为2848mm ， 达到了同级别中上水平；体感上 ， 黑红配色的皮质座椅 ， 填充厚实 ， 有着不错的承托性和包裹性 ， 同时配备了电动调节功能 。
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后排座椅保持了与前排一致的细节体验与乘坐感受 ， 并配了中央扶手 ， 内置储物格与弹出式杯架 ， 便利性充分 ， 得益于比海外版本加长60mm的优势 ， 乘坐空间相当舒适 。 另外 ， 后备厢开口比较规整 ， 支持4/6放倒 。
从外观以及内饰来看 ， 新增车型驭动版的表现还是非常不错的 ， 运动属性的升级 ， 科技配置的增加 ， 以及展现出来的强烈的个性化标签 ， 意味着其产品竞争力并不弱 。
沿用1.6T和1.8T两套动力总成
动力上 ， 2021款东风标致508L仍旧使用1.6T和1.8T两套动力总成 。 其中 ， 1.6T涡轮增压发动机最大功率170匹马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 匹配6速手动变速箱 ， 提供2种配置车型选择 。
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新增1.8T驭动版车型 ， 则采用1.8T涡轮增压发动机 ， 动力输出更汹涌 ， 最大功率211匹马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 与之匹配的是一台8速手自一体变速箱 。 由于发动机工作的转速区间得到很好的优化 ， 使其能够在高功效输出范围长时间工作 ， 燃油经济性表现不错 。
底盘悬挂方面 ， 2021款东风标致508L采用常见的前麦弗逊独立悬挂 ， 搭配后多连杆独立悬挂组合的形式 ， 保证了舒适性基础上 ， 在运动性方面的调校也有不错的功底 。
由于赶在北京车展前夕上市 ， 目前新增车型508L驭动版已经有展车到店 ， 市场活动也比较丰富 ， 终端现金让利在2万元上下 。
静态小结：
【趣头条|更年轻、更科技 到店实拍2021款东风标致508L驭动版】2021款东风标致508L新增驭动版 ， 主要针对当下年轻人对于运动性的喜好 ， 加入了更多黑化元素 ， 进行诸多外观细节方面改变 ， 在配置方面也更加注重实用性 ， 而且新车还优化升级了动力系统 。 从这一点来看 ， 法系车正一点点适应国内消费者的喜好 ， 希望通过车型上的改变能够让市场对法系车偏爱一点 。
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