汽车族杂志|广汽新能源 埃安V，试驾｜电能机甲( 二 )
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车辆采用AdiGO3.0自动驾驶系统 ， 官方宣传达到L3.0级别 ， 其实用L2.5的级别更为恰当 。 车辆可以在小幅度弯道内保持ACC自适应巡航状态 ， 这一水准可基本解放双手双脚 。 得益于埃安V采用博士第三代多能立体摄像头 ， 以及博士第五代毫米波雷达 ， 通过2D、3D的结合 ， 探测前方60度角、210米内的道路情况 ， 即使没有车道线也可以对整个道路进行识别 。
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特别需要说明的是埃安V的一大亮点——AR实景导航 。 虽然AR实景导航还没有普及 ， 但刚刚推出的新款奔驰S级也宣布搭载了AR技术 ， 让我们先来感受一下埃安V这个AR的强大表现吧 。 当车辆处于导航状态时 ， AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法等高精手段 ， 仪表盘会实时显示车前状态（此时中控屏依然是地图导航模式） ， 所见即所得 。
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当遇到路口等需要转向操作之前 ， 仪表盘会出现倒流角指示和“左转”“右转”的字样 ， 同时绿色导航线也会指引驾驶者进入正确的路口 ， 为“路痴们”提供了安全和高效的解决方式 。 尽管多数车型都提供导航功能 ， 但作为老司机的我在驾驶时还是更加偏爱使用手机导航 ， 但埃安V的这套AR技术已经让我彻底放弃对手机的依赖 ， 不得不说AR实景导航的确担得起“真香”的评价 。
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作为一款新能源车型 ， 埃安V还具备中药汉方香氛系统以及远程医疗级滤杀系统 ， 都展示了更高阶且与时俱进的健康理念 。 车顶天窗玻璃还配备了太阳能新风净化功能 ， 不仅可以利用太阳能给车辆蓄电池充电 ， 还具备通风、换气功能 。
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埃安V全车系包括60、70、80几个级别 ， 分别对应400、500、600公里的NEDC续航能力 。 我们试驾的这款80车型具备了600公里的长续航能力 ， 超越了市面上多数的电动汽车 ， 与普通汽油车不相上下 ， 解决了大多数的里程焦虑 。 无论是设计理念、空间和实用性、5G技术搭载 ， 甚至是巡航里程 ， 埃安V都走在了同类车型的前列 ， 并且将价格定位于16-24万元的合理区间 ， 相信一定会在这一竞争最激烈的市场掀起不小的波澜 。
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广汽新能源埃安V
车身及驱动型式：5门5座SUV ， 前置前驱
电动机：135kW/350Nm
电池类型：三元锂
电池容量：52.4-80kWh
NEDC续航里程：400-600km
变速器：电动车单速变速器
悬架系统：
前/麦弗逊式独立
后/多连杆式独立&扭力梁式非独立
转向系统：齿轮齿条,电动助力
制动系统：前/通风盘式,后/盘式
轮胎：
235/55R19,255/45R20
整备质量：1725-1930kg
长×宽×高：4586×1920×1728mm
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