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丰田汽车公司|北京车展丰田亮相新能源矩阵 移动出行打造环保奥运


丰田汽车公司|北京车展丰田亮相新能源矩阵 移动出行打造环保奥运
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■张磊
9月26日 ， 在2020年北京车展上 ， 丰田汽车公司以“START YOUR IMPOSSIBLE（向不可能说不）”为主题 ， 首次展示了象征着新四化的“e-Palette”实车、丰田品牌首款量产纯电动车型C-HREV/奕泽E进擎和全新FCEV“MIRAI Concept”等电动化车辆；同时 ， 作为奥林匹克与残奥会全球合作伙伴 ， 丰田发布了将全力支持北京2022年冬奥会和冬残奥会的相关举措 ， 努力成为为中国消费者量产幸福的“当地最好的企业” 。
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引领时代风向丰田汽车电动化进程再加速
丰田一直坚持“环保车只有实现普及才能为环境做贡献” ， 自1997年推出了世界首款量产HEV“普锐斯”以来 ， 丰田在电动化道路上不断前行 。 在中国 ， 从2001年至今导入了20余款HEV车型 ， 今年9月中旬 ， HEV在中国的累计销量超过了100万台；去年 ， 丰田导入了PHEV外插充电式车型“卡罗拉双擎E+”、“雷凌双擎E+”；今年春天 ， 又在中国首次推出了丰田品牌量产纯电动车型C-HREV/奕泽E进擎和雷克萨斯UX300e 。
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丰田汽车计划到2025年 ， 在中国市场推出10款纯电动新车型 ， 电动化车辆销售550万辆以上 ， 希望通过电动化车型的普及 ， 尽早实现“到2050年新车行驶过程中CO2排放量相比2010年减少90%”的中长期目标 。
此外 ， 以C-HR EV/奕泽 E进擎为起点 ， 丰田为了加速EV推进 ， 以开放的姿态 ， 与合作伙伴构筑新型商业模式 ， 在知识产权方面从2015年开始无偿提供氢燃料电池、电机、动力控制单元、系统控制等电动化技术专利 ， 并提供相关技术产品化的技术支持 。
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乘风破浪 ， 不变初心 。 正如丰田中国执行副总经理董长征所言 ， “我们的目标不是成为行业第一 ， 而是成为当地最好的企业 。 与中国企业的联合协作 ， 是希望大家能够合力推动技术发展 ， 为环保作出贡献 ， 而不是为了抢占市场 。 ”
“向不可能说不”公布北京2022年冬奥会联合LOGO
除了带来诸多电动化产品外 ， 作为国际奥委会以及国际残奥会的全球合作伙伴 ， 面向北京2022年冬奥会和冬残奥会 ， 丰田在本次北京车展发布了北京2022年冬奥会和冬残奥会联合LOGO ， 赋予了“汽车”这一“钢铁”产品激情与挑战的情感温度 。


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