丰田汉兰达|时隔六年汉兰达终于换代, 搭载3.5L V6引擎, 这次真变\年轻\了
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丰田车企作为我国汽车市场中的“元首” ， 一直以来都有着非常高的人气与销量 ， 尤其丰田旗下的汉兰达 ， 在国产车和众多合资车纷纷开启价格战时 ， 它还依旧在加价排队发售 ， 这也能看出汉兰达的自信与消费者对它的青睐 。 实事求是的说 ， 汉兰达的品质是消费者有目共睹的 ， 虽然国产车有日新月异的发展 ， 但这依旧掩盖不住它的光彩 ， 不过汉兰达一直被大称作中年人的座驾 ， 而目前丰田针对市场的年轻化 ， 也推出了更具年轻化的车型 ， 这也是它时隔六年第一次进行大换代 ， 那么全新汉兰达的品质怎么样 ， 本期就为大家带来全面评测 。
全新汉兰达外观方面做出了较大的改变 ， 并且加入了一定的运动套件 ， 相比老款车型确实更加年轻化 。 首先前脸采用了六边形的熏黑式进气格栅 ， 两侧的雾灯呈内嵌式 ， 有效的保护了飞沙对雾灯的破坏 ， 更值得一提的是高配车型或将会配备发光的车标 ， 配合LED前大灯 ， 夜晚的灯光效果更加动感 。 全新汉兰达的车身采用了单腰线设计 ， 下方车门凹陷处有一条向上扬起的线条 ， 增加了一定的肌肉感 ， 上方的全车窗隐私玻璃也彰显出一定的豪华感 。 车尾的设计相对简洁 ， 尾灯采用了外延式的设计 ， 一直延伸到车侧 ， 其他方面没有太多亮点 ， 这里就一笔带过 。
【丰田汉兰达|时隔六年汉兰达终于换代, 搭载3.5L V6引擎, 这次真变\年轻\了】来到车内 ， 内饰的改变更是巨大 ， 新款汉兰达摒弃了之前中庸的内饰设计风格 ， 采取了当下主流的设计元素 ， 这块12.3英寸的悬浮式中控屏就是一大代表 ， 不过这个不规则的设计有些画蛇添足 ， 影响了整体的美观度 。 另外 ， 车内的功能按键大大减小 ， 几乎都集成到了多媒体中 ， 只有少部分按键存在于多媒体下方 ， 中控台非常简洁 ， 为驾驶者的操控增加了一定的便捷性 。 除了车内布局 ， 在用料和做工方面也能看得出汉兰达的诚意 ， 整车大部分采用了软材质包裹 ， 中控台周围还加入了棕色皮革进行点缀 ， 方向盘缝线和座椅缝线也非常紧密 ， 车内用料虽然不是特别豪华 ， 但也丝毫感受不到一丁点廉价感 。
在动力方面 ， 全新汉兰达将采用2.5L V4混动版以及3.5L V6燃油版两套动力系统 ， 前者匹配的是一台CVT无级变速箱 ， 后者则是一台8AT变速箱 。 2.5L车型的最大功率为最大功率为142千瓦 ， 峰值扭矩286牛米 ， 并且只有两驱车型可选 。 3.5L车型的最大功率为217千瓦 ， 峰值扭矩385牛米 。 从目前得知的数据来看 ， 这两套动力系统对比现款汉兰达都有所下降 ， 不过丰田为了能够满足国六排放标准 ， 提高燃油经济性 ， 也只能做出这样的抉择 。 具体的动力系统及动力参数 ， 大家还是以量产车为主 。
随着国内经济水平的提高 ， 汽车市场面向的人群不再是单单的成功人士 ， 更多的是大学生和刚步入社会的一些消费者 ， 而这些人群需要的是比较年轻运动化的车型 ， 不太注重车辆的品质及三大件的成熟度与故障率 ， 所以国产车有着较强的产品力 ， 也成了年轻人买车的首选 。 而本次汉兰达进行比较大的改款也正是因为这一现象 ， 这也表明汉兰达的定价会所有下降 ， 主要面向年轻人群 。 大家对于新款汉兰达有什么看法呢？它的定价究竟多少才合适？欢迎大家在下方留言评论 。
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