汽车商业评论|等了近两个小时，16次叫单失败后，我终于打上一辆Robotaxi
_本文原题：等了近两个小时 ， 16次叫单失败后 ， 我终于打上一辆Robotaxi
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撰文 / 朱 涵
编辑 / 涂彦平
设计 / 杜 凯
Robotaxi终于落地北京 。
10月11日 ， 百度通过官方微博宣布 ， “即日起 ， 百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放 ， 北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点 ， 无需预约 ， 直接下单免费试乘自动驾驶出租车 。 ”活动时间截至到11月6日 。 网友纷纷留言表示想要前往体验 。
还在试运营阶段的百度自动驾驶出租车此次在北京开放体验的区域也十分有限 ， 仅在海淀、亦庄设有站点 。 其中 ， 海淀共开放3个站点 ， 分别为稻香湖景酒店、温阳路地铁站B口、稻香湖地铁站北 ， 亦庄共开放10个站点 ， 几乎覆盖整个亦庄经济技术开发区 ， 点位里程超过10公里 。
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想要试乘百度自动驾驶出租的乘客 ， 实名注册后可以通过两种方式约车：
1.下载APP“Apollo GO” ， 选择上下车站点以及乘车人 ， 即可呼叫Apollo GO；
2.打开百度地图 ， 依次选择打车-自动驾驶-选择上下点-选择乘车人数-立即呼叫Apollo GO 。
10月12日 ， 汽车商业评论采访人员前往亦庄 ， 经过将近两个小时的等待 ， 16次叫单失败后 ， 终于在亦庄管委会东门成功打到百度自动驾驶出租车 。
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停靠位置固定 暂未实现“车找人”
12日13：12 ， 采访人员抵达位于亦庄管委会东门的体验站点 。 老远望去 ， 就看见七八个人围着一辆长相略不同于普通车辆的林肯轿车在拍照 。 果不其然 ， 这个车身贴着醒目的“Apollo”和“自动驾驶测试”标志 ， 顶部环绕9个摄像头 ， 并配有激光雷达、毫米波雷达、GPS定位模块的林肯轿车 ， 就是百度的自动驾驶出租车 ， 车辆停靠的位置即是位于亦庄管委会东门的体验站点 。
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该路段并无明显的“百度自动驾驶出租车”相关指引和标识 ， 若不是看到被围观的车辆 ， 采访人员怕是还要再根据地图找寻站点 。 这也意味着 ， 车辆行驶路线并非封闭特定区域 ， 而是开放的社会车辆路线 ， 将随时面临来自行人、公交车及私家车等道路参与者的“挑战” 。
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经过将近两个小时的等待 ， 16次叫单失败后 ， 采访人员终于在亦庄管委会东门成功打到自动驾驶出租车 。
与日常打网约车流程相似 ， 车辆成功接单后 ， 安全员将会第一时间给乘客来电 ， 告知车辆信息及当下距离乘客的距离、所需等待时长等 。
然而 ， 尽管被称为自动驾驶“出租车” ， 但实际上Robotaxi并不能像普通出租车一样“招手即停 ， 随即上下车” ， 更多情况下是“人找车”或是“安全员找人” ， 而非“车找人” 。
【汽车商业评论|等了近两个小时，16次叫单失败后，我终于打上一辆Robotaxi】
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大约7分钟后 ， 一辆车牌“京D2834试”的黑色林肯轿车抵达站点 。 车辆停靠后 ， 安全员下车 ， 大声询问等待中的诸位乘客：“手机尾号xxxx的是哪位？”颇有一种饭店门口排队叫号的即视感 。
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